Sistemas de engenharia e fluidez do capital: os impactos econômicos e sociais locais engendrados pela rodovia PRT-163
Item
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Título
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Sistemas de engenharia e fluidez do capital: os impactos econômicos e sociais locais engendrados pela rodovia PRT-163
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Revista Paranaense de Desenvolvimento - RPD
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UNIOESTE
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Autor
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Cleverson Alexander Reolon
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Valmir de Souza
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Pery Francisco Assis Shikida
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Assunto
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fluidez do capital
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impactos econômico e social
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rodovia PRT-163
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Abstract
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A rodovia PRT-163 passou a ligar os municípios paranaenses de Toledo e Marechal Cândido Rondon, função até então desempenhada pela PR-239, onde se localizam a sede do município de Quatro Pontes e os distritos de Novo Sarandi e Vila Nova, ligados à comarca de Toledo. Com o acabamento das obras da rodovia PRT-163, o trajeto entre Toledo e Marechal Cândido Rondon foi encurtado em cerca de 17 quilômetros. Por meio de levantamento de dados primários nos núcleos de Quatro Pontes, Novo Sarandi e Vila Nova, este artigo procura analisar se há ou não a possibilidade de ocorrer algum impacto econômico e social nesses centros em função da reorientação de boa parte do fluxo de veículos da PR-239 para a PRT-163. Concluiu-se que as perdas financeiras, resultantes da nova orientação do trânsito, serão mínimas e compensadas pelos ganhos de qualidade de vida
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issue
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110
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Páginas
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113-126-126
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Date
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2006
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Língua
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pt
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issn
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2236-5567
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título curto
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Sistemas de engenharia e fluidez do capital
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Rights
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