APLICAÇÃO DO MÉTODO SCAN PARA A DETECÇÃO DE CONGLOMERADOS ESPACIAIS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO OCORRIDOS EM JOÃO PESSOA-PB
Item
    
        
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        Título                
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                        APLICAÇÃO DO MÉTODO SCAN PARA A DETECÇÃO DE CONGLOMERADOS ESPACIAIS DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO OCORRIDOS EM JOÃO PESSOA-PB
                                            
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                        Hygeia
                                            
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                        UFPB
                                            
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                        UFPB
                                            
        
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        Description                
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                        UFPB
                                            
        
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        Autor                
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                        Ana Paula de Jesus Tomé Pereira
                                            
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                        Ronei Marcos de Moraes
                                            
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                        Rodrigo Pinheiro de Toledo Vianna
                                            
        
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        Assunto                
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                        Conglomerado espacial
                                            
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                        Método Scan
                                            
        
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        Abstract                
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                        Este estudo objetivou identificar um padrão na distribuição espacial dos acidentes de trânsito com vítimas em João Pessoa, utilizando os dados do SAMU, entre 2010 e 2011. Trata-se de um estudo de base populacional, com uso de dados secundários para descrever o risco relativo e a distribuição espacial dos acidentes de trânsito utilizando o método Scan. Das 10.070 ocorrências, 1.793 (17,8%) vítimas apresentaram hálito etílico e 85 (0,8%) morreram no local do acidente. A maior parte das vítimas foi do sexo masculino (74,5%), pertencente à faixa etária de 20 a 29 anos (37,7%). A maioria dos veículos envolvidos foi composta por motocicletas (52,8%) e a colisão foi o tipo de acidente mais frequente (46,2%). Na análise do risco relativo e da distribuição espacial, verificou-se que os bairros com alto risco relativo e que formaram conglomerados espaciais significativos concentraram-se nas regiões norte, noroeste e nordeste do município. Estas informações podem ser fundamentais para o planejamento e melhor alocação de recursos humanos e materiais, visando prevenção e/ou combate dos acidentes de trânsito em João Pessoa. Eventualmente, ações educativas poderão ser implementadas nos locais indicados pela análise e voltadas
                                            
        
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        volume                
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        issue                
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        Páginas                
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                        82-97
                                            
        
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        Date                
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                        2014
                                            
        
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        Língua                
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        issn                
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                        1980-1726
                                            
        
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        Rights                
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                        Direitos autorais