Os condomínios horizontais fechados e a perspectiva da mobilidade urbana sustentável e inclusiva em Uberlândia - MG
Item
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Título
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Os condomínios horizontais fechados e a perspectiva da mobilidade urbana sustentável e inclusiva em Uberlândia - MG
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lista de autores
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Julieta Cristina Fernandes
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Resumo
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O objetivo deste trabalho é compreender o novo paradigma de prioridade ao transporte năo motorizado a partir do conhecimento da infra-estrutura criada para o deslocamento do pedestre no espaço viário produzido intra e extramuros pelos condomínios horizontais fechados. O recorte espacial adotado foi os condomínios horizontais no setor sul da cidade de Uberlândia cobrindo a escla temporal de 1998 a 2009. Os objetivos específicos estabelecidos foram: conhecer os novos paradigmas da mobilidade urbana com prioridade aos deslocamentos năo motorizados e acessibilidade universal caracterizar a evoluçăo urbana de Uberlândia e a consolidaçăo dos condomínios horizontais na cidade conhecer a visăo dos técnicos sobre os condomínios horizontais e a mobilidade urbana identificar e analisar os caminhos do pedestre nos espaços produzidos pelos condomínios horizontais no setor sul da cidade de Uberlândia: - Identificar os principais problemas desse tipo de mobilidade e apresentar uma contribuiçăo para o sistema de gestăo do deslocamento do pedestre. Os procedimentos utilizados para atingir os referidos objetivos foram: pesquisa documental junto ŕs secretarias de Planejamento Urbano e de Trânsito e Transporte da Prefeitura Municipal de Uberlândia - PMU - Pesquisa de campo com registro fotográfico - realizaçăo de entrevista semi estruturada com 12 técnicos (servidores da PMU responsáveis pela aprovaçăo dos projetos de loteamentos e profissionais liberais responsáveis pela elaboraçăo de projetos urbanísticos e arquitetônicos dos condomínios realizaçăo de entrevista informais com alguns moradores prestadores de serviços e corrretores de plantăo quando da visita aos empreendimentos realizaçăo de mapas em AutoCAD como a espacializaçăo de condomínios e levantamento das distâncias formadas pela ocupaçăo dos espaços cercados pelos mesmos também foram feitos vários croquis visando ilustrar os problemas identificados para a mobilidade dos pedestres. A ocupaçăo recente pelos condomínios horizontais ainda năo encontra o necessário equacionamento entre o fechamento de áreas e a continuidade dos traçados viários o que pode levar a descontinuidade viária de ruas projetads e já executadas em áreas mais periféricas. Melhor atençăo deve ser dada as questőes relativas ao deslocamento năo motorizado e a sua prioridade no sistema viário. Evidencia-se a ocupaçăo de áreas muito próximas ou vizinhas gerando o encontro de muros já extensos e o seu prolongamento. O que se percebe na área de estudo é que os condomínios horizontais do Setor Sul tęm uma expressiva vizinhança de Áreas de Preservaçăo Permanente - APPs e uma associaçăo da utilizaçăo das grades com a questăo da contemplaçăo de áreas verdes mas mantendo a separaçăo dentro/fora. Há um tratamento diferenciado nas portarias tanto em termos de arquitetura quanto de paisagismo transparęncias e grades. Mas de forma geral predominam os muros de alvenaria formando paisagens monótonas se consideradas as grandes extensőes entre muros.
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Abstract
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Palavras Chave
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MOBILIDADE URBANA
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CONDOMÍNIOS HORIZONTAIS
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CIRCULAÇĂO VIÁRI
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Key Words
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA
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Data
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2011
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Páginas
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220
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Localização
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CAMPUS SANTA MÔNCIA
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Orientador
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Júlio César de Lima Ramires
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UFU
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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