Acidentes de Trânsito com Envolvimento de Motociclistas: Uberlândia - 2002 a 2004

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Título
Acidentes de Trânsito com Envolvimento de Motociclistas: Uberlândia - 2002 a 2004
lista de autores
Rejane Maria da Silva
Resumo
Atualmente no Brasil os acidentes de trânsito matam por volta 30.000 pessoas e provocam ferimentos a milhares todos os anos sendo um grave problema para a sociedade e para as autoridades. Neste contexto percebe-se o acréscimo de motocicletas na frota de veículos por sua relativa facilidade de compra economia e por satisfazer ŕ necessidade de um público que busca as facilidades um veículo particular. Porém o aumento da frota de motocicletas no sistema viário das cidades tem gerado conflitos entre os condutores levando ŕ ocorręncia de acidentes de trânsito que geralmente causam ferimentos ŕs vítimas ou até mesmo a morte já que a motocicleta é um veículo sem maior proteçăo ao usuário deixando-o vulnerável. Em Uberlândia o problema dos acidentes de trânsito é também evidente portanto o objetivo deste estudo é conhecer e caracterizar os acidentes de trânsito motociclísticos ocorridos no período de 2002 a 2004 no município. O conhecimento da realidade local sobre os acidentes de trânsito é o primeiro passo para reduzir o número de vítimas. Dessa forma com dados dos Boletins de Ocorręncia foi constatado que 26 06% dos AT de Uberlândia envolvem motociclistas porém conforme o DATASUS os motociclistas representam 45% das vítimas de acidente que necessitam de internaçőes médicas e 35 24% das mortes provocadas por acidentes de trânsito. Conforme os Boletins de Ocorręncia o DATASUS e o Posto Médico Legal entre as vítimas de acidente de trânsito motociclístico mais de 80% săo homens e a faixa etária de maior envolvimento é de jovens de 20 a 29 anos de idade. Além da grande utilidade da motocicleta como transporte individual para diversos motivos (trabalho escola lazer) ainda serve de instrumento de trabalho para os motociclistas profissionais (motoboys e mototaxistas) fazendo com que a motocicleta seja uma forma de reinserçăo ou até mesmo o ingresso de milhares de pessoas no mercado de trabalho. Nas atividades de moto-entrega e transporte de passageiros os trabalhadores motoboys e mototaxistas ficam expostos por várias horas ao trânsito correndo grande risco de envolvimento em acidentes. Foi constatado em pesquisa exploratória que 61% dos mototaxistas trabalham de 9 a 12 horas diárias já entre os motoboys 66% trabalham até oito horas por dia porém 28% trabalham de 9 a 12 horas. A pesquisa indicou que 50% dos motoboys e 74% dos mototaxistas já se envolveram em acidentes de trânsito. Dos motociclistas profissionais que já se envolveram em acidentes de trânsito cerca de 56% dos motoboys e 58% dos mototaxistas já se envolveram por mais de duas vezes. O estudo apresenta a necessidade conjunta de açőes para se reduzir o número de vítimas no trânsito. Entre elas a integraçăo das informaçőes dos órgăos que tratam do assunto num único local (Banco de Dados) para haver uma resposta mais rápida quanto ao conhecimento e a caracterizaçăo dos acidentes possibilitando açőes de curto médio e longo prazo. Faz-se necessário o treinamento dos policiais militares dos agentes de trânsito e corpo de bombeiros quanto aos cuidados na confecçăo dos Boletins de Ocorręncia essenciais para a coleta de informaçőes sobre os acidentes o treinamento dos profissionais responsáveis pela manutençăo do Banco de Dados para que năo ocorram inconsistęncias que dificultem a análise das informaçőes e a conscientizaçăo dos profissionais dos hospitais e do Posto Médico Legal para que identifiquem se os pacientes săo vítimas de acidentes de trânsito. A identificaçăo dos pontos críticos e das vítimas dos acidentes serve de subsídio ao tratamento a curto prazo dos locais de maior ocorręncia e de todo o sistema viário a médio e longo prazo além de auxiliar nas campanhas permanentes de educaçăo para o trânsito destinada a todos mas principalmente voltadas aos motociclistas e motociclistas profissionais lembrando da importância da fiscalizaçăo.
Abstract
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Palavras Chave
ACIDENTES DE TRÂNSITO
MOTOCICLISTAS
UBERLÂNDIA
Key Words
\N
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA
Data
2007
Páginas
153
Localização
CAMPUS SANTA MÔNICA - UFU
uri
\N
Orientador
Denise Labrea Ferreira
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFU
Área de Concentração
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Língua
Português
email
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Coleções
Universidade Federal de Uberlândia - UFU - GEOGRAFIA