Geografia dos Transportes: trajetos e conflitos nos percursos fluviais da Amazônia Paraense - um estudo sobre acidentes em embarcaçőes

Item

Título
Geografia dos Transportes: trajetos e conflitos nos percursos fluviais da Amazônia Paraense - um estudo sobre acidentes em embarcaçőes
lista de autores
Maria Martins da Rocha Diniz Bastos
Resumo
O Transporte é um fator essencial do desenvolvimento e ordenamento do território seja ele em nível local ou regional pois é responsável pela circulaçăo de pessoas e cargas desempenhando papel estratégico para que as relaçőes sócio-espaciais e econômicas se desenvolvam com maior ou menor intensidade com conseqüęncias na geografia dos lugares. Nesta perspectiva o transporte fluvial veio e vem adquirindo condiçőes de mobilidade progressivamente eficaz segura e economicamente viável. Entre os modais existentes o fluvial é o mais barato e pode atender as necessidades de transporte de cargas e pessoas de forma integral caso haja investimentos econômicos e estruturais adequados ŕ sua trafegabilidade. No entanto a história da ocupaçăo do país determinou que o mesmo năo fosse priorizado e hoje mesmo contendo custos mais altos em todos os sentidos o transporte rodoviário prevalece como modal que atrai praticamente todos os investimentos públicos sendo o mais utilizado. Neste sentido perde-se a oportunidade de promover a circulaçăo de cargas e pessoas de maneira econômica mais segura e mais democrática. Na regiăo Amazônica esta problemática é intensificada consideravelmente uma vez que a mesma é composta em maior parte de seu espaço territorial por rios navegáveis de grande volume de água. O transporte fluvial é utilizado de maneira intensa pela sua populaçăo em âmbitos comerciais e também domésticos. Mesmo diante desta realidade o transporte fluvial năo é priorizado como um dos principais focos de investimentos sócioeconômicos uma vez que este faz parte do cotidiano da maioria do Amazônicos. Desta forma esta Dissertaçăo de Mestrado tem como objetivo conhecer estudar e compreender o Transporte Fluvial da Regiăo Amazônica no que diz respeito ŕ área da regiăo metropolitana da capital do Estado do Pará Belém bem como outros municípios paraenses que possuem relaçőes por via fluvial com a capital. Nestes locais a navegaçăo se faz de forma intensa e imprescindível ao desenvolvimento local regional e nacional. Para que se possa entender tal realidade esta pesquisa se propőe a conhecer a questăo das hidrovias interiores e junto a isto a questăo dos Acidentes no Trânsito Fluvial com pequenas embarcaçőes em especial do escalpelamento através dos eixos de motores de barcos. Este tipo de acidente embora trágico é comum na regiăo amazônica e ocorre principalmente com a populaçăo ribeirinha que depende intimamente deste modal para exercer praticamente todas as suas atividades cotidianas. De acordo com os dados obtidos e desenvolvimento deste estudo torna-se imprescindível apontar os aspectos que caracterizam tal fato evidenciando em sua realidade o que tem sido executado as conseqüęncias do mesmo e através das conclusőes devidas a abertura de perspectivas para situaçőes mais adequadas.
Abstract
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Palavras Chave
TRANSPORTE FLUVIAL
CIRCULAÇĂO
ACIDENTES
Key Words
\N
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLÂNDIA
Data
2006
Páginas
107
Localização
CAMPUS SANTA MÔNICA - UFU
uri
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Orientador
William Rodrigues Ferreira
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFU
Área de Concentração
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Língua
Português
email
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Coleções
Universidade Federal de Uberlândia - UFU - GEOGRAFIA