OS IMPACTOS SOCIOECONÔMICOS DA FERROVIA NORTE SUL NO DISTRITO DE LUZIMANGUES - TO

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Título
OS IMPACTOS SOCIOECONÔMICOS DA FERROVIA NORTE SUL NO DISTRITO DE LUZIMANGUES - TO
lista de autores
MARIA DE JESUS COELHO ABREU
Resumo
OS MODELOS DE DESENVOLVIMENTO ADOTADOS PELO GOVERNO FEDERAL TEM SE MOSTRADO ABSOLUTAMENTE INEFICIENTES PARA O DESENVOLVIMENTO DA MAIORIA DA SOCIEDADE BRASILEIRA PAUTADOS SOBRE A LÓGICA NEOLIBERAL COM BASE NA TEORIA DO DESENVOLVIMENTO ENDÓGENO POIS CONTINUAM BENEFICIANDO OS PROCESSOS DE ACUMULAÇĂO DE CAPITAL EM DETRIMENTO DO DESENVOLVIMENTO HUMANO. A AUSĘNCIA DE POLÍTICAS PÚBLICAS COM ESTRATÉGIAS DE DESENVOLVIMENTO EFETIVAS PARA A POPULAÇĂO É UMA DAS MARCAS INCONFUNDÍVEIS DE QUE O MODELO CAPITALISTA DE PRODUÇĂO E OS PROCESSOS DE ACUMULAÇĂO SĂO OS QUE DETERMINAM AS DINÂMICAS DA ECONOMIA MUNDIAL REGIONAL E LOCAL NO ATUAL MUNDO GLOBALIZADO. COM BASE NESSE QUADRO ESTA PESQUISA OBJETIVA ANALISAR O DESENVOLVIMENTO SOCIOECONÔMICO DE LUZIMANGUES ż DISTRITO DE PORTO NACIONAL ż TO APÓS A IMPLANTAÇĂO DO PÁTIO MULTIMODAL DA FERROVIA NORTE ż SUL. FOCA ESPECIALMENTE OS CONCEITOS DE DESENVOLVIMENTO PRESENTES NAS PROPOSTAS DO PAC BEM COMO SUAS INFLUENCIAS NAS POLÍTICAS PÚBLICAS DE INFRAESTRUTURA E TRANSPORTE DIRECIONA
Abstract
THE DEVELOPMENT MODELS ADOPTED BUY THE NATIONAL GOVERNMENT RULED BY A NEOLIBERAL LOGIC AND BASED ON ENDOGENOUS DEVELOPMENT THEORY HAVE PROVEN TOTALLY INEFFICIENT FOR THE DEVELOPMENT OF THE MAJORITY OF THE BRAZILIAN SOCIETY BECAUSE THEY KEEP BENEFITING THE PROCESSES OF CAPITAL ACCUMULATION AT THE EXPENSE OF HUMAN DEVELOPMENT. THE LACK OF PUBLIC POLICIES WHICH HOLD DEVELOPMENT STRATEGIES THAT CAN BE EFFECTIVE TO THE POPULATION IS ONE OF THE DISTINCTIVE MARKS OF CAPITALIST MODEL AND THE ACCUMULATION PROCESSES ARE THE ONES WHICH RULE THE DYNAMICS OF GLOBAL REGIONAL AND LOCAL ECONOMY IN CURRENT GLOBALIST WORLD. USING THIS FRAMEWORK AS BASIS THIS STUDY AIMS TO ANALYZE SOCIAL AND ECONOMIC DEVELOPMENT IN LUZIMANGUES ż LOCATED IN THE DISTRICT OF PORTO NACIONAL -TO AFTER IMPLEMENTING THE MULTI MODAL AREA OF NORTH-SOUTH RAILWAY. IT FOCUS ESPECIALLY THE CONCEPTS OF DEVELOPMENT IN PAC AS WELL AS THEIR INFLUENCE ON PUBLIC POLICIES REGARDING INFRASTRUCTURE AND TRANSPORTATION ADDRESSED PARTICULARLY TO LUZIMANGUES. T
Palavras Chave
DESENVOLVIMENTO
CRESCIMENTO ECONÔMICO
FERROVIA
POLÍTICAS PÚBLICAS
LUZIMANGUES
Key Words
DEVELOPMENT
ECONOMIC GROWTH
RAILWAY
PUBLIC POLICIES
LUZIMANGUES
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DO TOCANTINS
Data
2014
Páginas
105
Localização
BIBLIOTECA DA UFT - CAMPUS DE PORTO NACIONAL
uri
https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=1801957
Orientador
JOSE PEDRO CABRERA CABRAL
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFT
Área de Concentração
DINÂMICA GEO-TERRITORIAL E GEO-AMBIENTAL
Língua
Português
email
JHESUS.GEO@GMAIL.COM
Coleções
Universidade Federal do Tocantins - UFT - GEOGRAFIA