Um estudo geográfico do transporte aéreo no Brasil
Item
-
Título
-
Um estudo geográfico do transporte aéreo no Brasil
-
lista de autores
-
Andutsa Aline Coelho
-
Resumo
-
Esta dissertaçăo tem por objetivo analisar o transporte aéreo brasileiro no período de 1920-2012 e verificar a dinâmica econômica e social do setor. Para este estudo foi utilizado a ótica da Geografia Econômica seguindo os pressupostos teóricos de Ignácio Rangel e Armem Mamigonian. A Teoria da Formaçăo Sócio-Espacial de Milton Santos está presente na pesquisa como método de análise que contempla aspectos históricos políticos sociais e econômicos. A análise observou um cenário de rígido controle do Estado e apresentava uma restrita quantidade de passageiros com acesso ŕ via aérea. A desregulamentaçăo iniciada no final dos anos 1980 favoreceu a entrada de novas empresas assim surgiram novas opçőes de viagens que contemplou uma nova classe econômica beneficiada pelo aumento do poder aquisitivo. Empresas com novas estratégias conquistaram passageiros em contrapartida companhias tradicionais perderam força com a pressăo da competiçăo. Nesse processo o poder militar da aeronáutica foi reduzido e uma nova proposta governamental e social com o apoio da populaçăo impulsionou o controle civil sobre o mercado aéreo. O governo pressionado pela nova realidade buscou alternativas para organizaçăo da estrutura aérea que favorecesse a nova realidade. Em Santa Catarina apesar da restrita infraestrutura a movimentaçăo dos aeroportos segue a tendęncia nacional e o crescimento é notável. O presente estudo mostrou que o aumento da demanda consequęncia de uma nova realidade social e econômica do país impulsionou o surgimento de um cenário que enfraqueceu o rígido controle do Estado. Diferentes empresas tiveram acesso a este mercado e com o surgimento de outras rotas partindo do Brasil as relaçőes com o exterior foram ampliadas. Diante disso o resultado foi uma nova postura do governo criando a Agęncia Reguladora e dando abertura para empresas privadas administrarem aeroportos. Esse estudo mostrou que o aumento da demanda consequęncia de uma realidade social e econômica do país impulsionou o surgimento de um novo cenário que enfraqueceu o rígido controle do Estado novas empresas tiveram acesso a este mercado as relaçőes com o exterior foram ampliadas com o surgimento de novas rotas alcançadas pelas empresas aéreas a partir do Brasil. Diante disso o resultado foi uma nova postura do governo com a criaçăo da Agęncia Reguladora e a abertura de concessăo para empresas privadas administrarem aeroportos.
-
Abstract
-
\N
-
Palavras Chave
-
TRANSP AÉREO
-
DESENV
-
AEROPORTOS
-
ESTADO
-
CIAS AÉREAS
-
BRASIL
-
Key Words
-
\N
-
Tipo
-
MESTRADO
-
Universidade
-
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
-
Data
-
2012
-
Páginas
-
176
-
Localização
-
BIBLIOTECA CENTRAL DA UFSC
-
Orientador
-
José Messias Bastos
-
Programa
-
GEOGRAFIA
-
Sigla Universidade
-
UFSC
-
Área de Concentração
-
\N
-
Língua
-
Português
-
email
-
\N