Estudo geográfico do porto de Săo Francisco do Sul e do terminal de Itapoá
Item
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Título
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Estudo geográfico do porto de Săo Francisco do Sul e do terminal de Itapoá
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lista de autores
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Elisa Bezerra Cabral
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Resumo
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A presente dissertaçăo teve como objetivo geral analisar a formaçăo (gęnese evoluçăo e funcionamento) do porto de Săo Francisco do Sul sua relaçăo com a cidade e sua contribuiçăo para o desenvolvimento urbano e regional. Buscou-se também caracterizar o processo de evoluçăo do porto nos diversos momentos da economia do norte catarinense analisar os gargalos existentes em relaçăo aos demais portos de Santa Catarina investigar as empresas instaladas nas imediaçőes do porto e a atraçăo que a cidade de Săo Francisco exerce sobre o processo de industrializaçăo regional descrever suas instalaçőes geográficas e analisar os principais fluxos de mercadoria (importaçăo e exportaçăo). Acrescenta ainda uma caracterizaçăo analítica dos possíveis impactos socioeconômicos do recém-inaugurado terminal privado de Itapoá especializado em contęineres e também localizado na Baía da Babitonga. A pesquisa apóia-se no referencial teórico do economista Ignácio Rangel no que tange ŕ teoria dos ciclos econômicos e desenvolvimento brasileiro bem como a organizaçăo do território com a integraçăo do Brasil e a rodoviarizaçăo que se acelera após 1930 impactando significativamente a cabotagem praticada no litoral do país. Fundamenta-se também no método histórico partindo da realidade concreta das atividades portuárias inseridas na formaçăo sócio-espacial brasileira (SANTOS 1977) na perspectiva das combinaçőes geográficas (CHOLEY 1964) e nos estudos do geógrafo Armen Mamigonian que procura explicar a realidade considerando os autores acima referenciados e acrescenta a análise da pequena produçăo mercantil base fundamental para explicar o dinamismo econômico catarinense e por conseqüęncia a forte densidade e importância dos seus portos. Para tanto optou-se pelas seguintes técnicas de pesquisa: revisőes bibliográficas consultas em jornais e revistas especializadas busca de dados e informaçőes em endereços eletrônicos visitas técnicas a instituiçőes públicas e privadas observaçőes in loco entrevistas elaboraçăo de mapas temáticos gráficos e tabelas. O porto de Săo Francisco do Sul localizado em uma regiăo fortemente dinâmica e industrializada do estado de Santa Catarina passou por distintas fases no seu processo evolutivo refletindo sempre o desenvolvimento econômico da sua hinterlândia. No entanto careceu por longo período de investimentos públicos para acompanhar o bom desempenho exportador do Estado apresentando sérios gargalos logísticos e defasagem tecnológica. Nos últimos 10 anos o porto recebeu uma série de recursos privados e públicos estes relacionados com projetos políticos do governo federal direcionados a investimentos em infraestrutura a fim de minimizar os entraves logísticos e os elevados preços de transporte no país que além de outras consequęncias elevam o preço final dos produtos prejudicando a competitividade das indústrias exportadoras. Atualmente o porto exerce importante funçăo no comércio exterior catarinense sendo responsável por 45% do total das exportaçőes realizadas via marítima além de aparecer como principal atividade econômica do município que o sedia participando com cerca de 70% da receita local direta e indiretamente através da geraçăo de empregos impostos oriundos dos serviços relacionados ŕ atividade portuária atraçăo de investimentos entre outros.
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Abstract
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Palavras Chave
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PORTO
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SĂO FRANCISCO DO SUL
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TERMINAL PRIVADO
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ITAPOA
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
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Data
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2011
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Páginas
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1
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Localização
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BU UFSC
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Orientador
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José Messias Bastos
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UFSC
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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