As curvas do trem: a presença da estrada de ferro em Criciuma: (1919-1975) - cidade modernidade e vida urbana

Item

Título
As curvas do trem: a presença da estrada de ferro em Criciuma: (1919-1975) - cidade modernidade e vida urbana
lista de autores
Dorval do Nascimento
Resumo
Estudo sobre a presença da Estrada de Ferro Dona Tereza Cristina em Criciúma buscando apreender a sua contribuiçăo na formaçăo do espaço e da vida urbana da cidade. Análise das relaçőes complexas e contraditórias entre a ..ferrovia e a cidade de Criciúma nas quais esta busca utilizar a ferrovia como apoio para afirmar-se como uma cidade moderna seja saudando a estrada de ferro na sua chegada ŕ cidade ou negando-a quando retira os trilhos da área central...A Ferrovia Tereza Cristina foi formada no século XIX com o objetivo de transportar o carvăo mineral produzido na regiăo de Minas atual município de Lauro Müller. A construçăo de novos ramais acompanhou a expansăo da produçăo carbonífera e a localizaçăo das novas minas de carvăo. Assim se constituíram no inicio do século XX os ramais de Tubarăo - Criciúma - Araranguá e de Esplanada - Rio Deserto e na década de 1940 o ramal Criciúma - Treviso. A ferrovia tornou-se o mais importante meio de transporte de pessoas mercadorias e produtos na regiăo Sul de Santa Catarina até a década de 1960...Em Criciúma a estrada de ferro participou do processo de configuraçăo espacial da cidade contribuindo para a consolidaçăo da área central e na ocupaçăo de outras áreas da cidade como o Bairro Pinheirinho. A ferrovia foi fundamental também para a diferenciaçăo sócio-espacial da área sul da cidade formada pelos Bairros Michel e Comerciário...Os equipamentos e edificaçőes da ferrovia especialmente as estaçőes de passageiros foram importantes em Criciúma para a articulaçăo da vida social e cultural da cidade. Em torno da estaçăo de passageiros constituiu-se uma intensa vida urbana...A retirada dos trilhos do centro da cidade na década de 1970 esteve ligada a um desejo de modernidade sentido por aqueles que pensavam e dirigiam Criciúma e que se expressou num ideal da cidade moderna com grandes avenidas. Todos os indícios da presença da ferrovia na área central foram retirados para a construçăo da principal avenida de Criciúma a Avenida Centenário.
Abstract
\N
Palavras Chave
FERROVIA
CRICIUMA
MODERNIDADE
Key Words
\N
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
Data
2000
Páginas
175
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL DA UFSC
uri
\N
Orientador
Luis Fugazzola Pimenta
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFSC
Área de Concentração
\N
Língua
Português
email
\N
Coleções
Universidade Federal de São Carlos - UFSCAR - GEOGRAFIA