Território usado e transporte coletivo: mobilidade e acessibilidade no bairro Lagoa Azul - Natal/RN

Item

Título
Território usado e transporte coletivo: mobilidade e acessibilidade no bairro Lagoa Azul - Natal/RN
lista de autores
Gracileide Ferreira do Nascimento
Resumo
Os sistemas de transportes participam do uso do território nas diferentes cidades brasileiras no que concerne á ocupaçăo dos sistemas viários no espaço urbano. A implantaçăo de sistemas de engenharias e infra-estruturas de transporte como vias (estradas) sinalizaçőes paradas estaçőes e complexos viários (pontes viadutos e túneis) năo săo usadas da mesma forma no território. O metrô năo tem o mesmo uso do ônibus e vice-versa. O tempo gasto na viagem o tempo ao acesso e o número de viagens feitas pelos passageiros em cada modo de transporte năo săo os mesmos. O uso dos sistemas de transportes no território portanto dá-se por meio de uma totalidade no atual perído em que nos encontramos o técnico-científico-informacional. O presente trabalho aborda contudo o território usado como sinônimo de espaço geográfico analisado por meio de duas categorias de análise os sistemas de objetos formados pelos fixos e os sistemas de açőes formados pelos fluxos. O sistema analisado é o transporte coletivo por ônibus e o deslocamento que a populaçăo realiza utilizando este meio com origem destino de casa para o trabalho e tem como recorte empírico o Bairro Lagoa Azul localizado na zona administrativa norte de Natal/RN. O objetivo geral desta pesquisa é de compreender em que medida o transporte coletivo por ônibus tem contribuído para a acessibilidade sócio-espacial dos moradores do Bairro Lagoa Azul situado em Natal-RN dando ęnfase ao sentido moradia e local de trabalho. Para chegar ao objetivo geral desta dissertaçăo foi feito um estudo ŕ luz da linha metodológica que analisa os fatos empíricos os dados estatísticos e o conhecimento teórico dos eventos que ocorrem no Bairro Lagoa Azul relacionados aos aspectos econômicos. Empregamos para isso os conceitos de mobilidade e de acessiblidade o primeiro refere-se ŕ quantidade de viagens que um indivíduo realiza faz para realizar as suas atividades diárias e o segundo diz respeito ŕ facilidade com que o indivíduo atinge estas atividades influenciados pela configuraçăo e pela infra-estrutura existente na rede de transporte coletivo por ônibus no Bairro. ..Palavras-chaves: Território usado sistema de transporte mobilidade acessibilidade.
Abstract
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Palavras Chave
TERRITÓRIO USADO
SISTEMA DE TRANSPORTE
MOBILIDADE
Key Words
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Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE
Data
2009
Páginas
130
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL ZILA MAMEDE
uri
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Orientador
Valdenildo Pedro da Silva
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFRN
Área de Concentração
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Língua
Português
email
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Coleções
Universidade Federal do Rio Grande do Norte - UFRN - GEOGRAFIA