A Influęncia dos Padrőes de Paisagem no Atropelamento de Fauna: O caso da BR-040
Item
-
Título
-
A Influęncia dos Padrőes de Paisagem no Atropelamento de Fauna: O caso da BR-040
-
lista de autores
-
LEONARDO ESTEVES DE FREITAS
-
Resumo
-
O atropelamento de fauna silvestre gera impactos relevantes sobre as populaçőes naturais e sua mitigaçăo requer o conhecimento das relaçőes entre as características das paisagens e os atropelamentos possibilitando a previsăo desses eventos mesmo. Nesse sentido o presente trabalho teve o objetivo de relacionar as características das paisagens cruzadas pela rodovia BR-040 (Rio-Juiz de Fora) com os atropelamentos de fauna silvestre registrados na rodovia. Foram levantadas as características de cobertura vegetal e uso do solo no entorno da rodovia e também as características da fragmentaçăo florestal. Foram levantadas as precipitaçőes acumuladas em estaçőes pluviométricas situadas nas proximidades da rodovia. Os resultados mostraram que os atropelamentos de mamíferos e aves se concentram nas épocas mais secas. A menor disponibilidade de recursos ambientais explica esse fenômeno pois gera maior necessidade de locomoçăo dos animais entre fragmentos em busca de recursos sendo mais atropelados. Já os répteis săo mais atropelados nas épocas mais quentes pois procuram as rodovias para regulaçăo térmica. Do ponto de vista espacial os mamíferos săo mais atropelados onde há maior proporçăo de florestas conservadas tanto nas proximidades da rodovia como no contexto mais geral. Isto ocorre pois a utilizaçăo das estradas pelos mamíferos está associada em grande parte ŕ locomoçăo entre fragmentos de floresta. As aves săo mais atropeladas onde a paisagem apresenta fragmentos florestais bem conservados capazes de sustentar suas populaçőes mas onde há predomínio de formaçőes abertas nas proximidades da rodovia pois as aves văo ŕ estrada para se alimentar havendo a necessidade de áreas abertas onde possam caçar. A análise espaço-temporal e a comparaçăo com a precipitaçăo acumulada mostraram que em ambientes fragmentados como a Mata Atlântica há uma relaçăo estreita entre o aumento do atropelamento de mamíferos e aves e a reduçăo no acumulado de precipitaçăo apenas nas paisagens onde há predomínio de florestas conservadas. Nas paisagens onde há predomínio de geoecossistemas antropizados esta relaçăo năo é observada. Isto indica que na época seca os fragmentos florestais tem sua produtividade primária reduzida e consequentemente sua capacidade de suporte ŕs populaçőes silvestres diminuída. Dessa forma as populaçőes inseridas nesses fragmentos necessitam maior deslocamento na paisagem para alcançar um número maior de fragmentos para conseguir recursos necessários ŕ sua sobrevivęncia. Desse modo cruzam mais vezes a matriz da paisagem e săo atropeladas de forma mais frequente. Já as populaçőes silvestres que vivem preferencialmente inseridas na matriz da paisagem estăo em ambientes onde a reduçăo da umidade năo implica necessariamente em uma reduçăo de produtividade e de disponibilidade de recursos.
-
Abstract
-
\N
-
Palavras Chave
-
PAISAGEM
-
ATROPELAMENTO
-
FAUNA
-
Key Words
-
\N
-
Tipo
-
DOUTORADO
-
Universidade
-
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO
-
Data
-
2012
-
Páginas
-
182
-
Localização
-
PPG
-
Orientador
-
EVARISTO DE CASTRO JUNIOR
-
Programa
-
GEOGRAFIA
-
Sigla Universidade
-
UFRJ
-
Área de Concentração
-
\N
-
Língua
-
Português
-
email
-
\N