TRANSPORTE COLETIVO E ESPAÇO URBANO: CONTRADIÇŐES CONFLITOS E MOBILIZAÇĂO SOCIAL EM JOĂO PESSOA-PB JOĂO PESSOA - PB 2014

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Título
TRANSPORTE COLETIVO E ESPAÇO URBANO: CONTRADIÇŐES CONFLITOS E MOBILIZAÇĂO SOCIAL EM JOĂO PESSOA-PB JOĂO PESSOA - PB 2014
lista de autores
ENVER JOSE LOPES CABRAL
Resumo
ATUALMENTE O TRANSPORTE COLETIVO É GERENCIADO POR EMPRESAS PRIVADAS DE ÔNIBUS EM JOĂO PESSOA. OS ÔNIBUS CIRCULAM NA CIDADE E TEM QUE ARRECADAR DINHEIRO ACIMA DOS CUSTOS DE OPERACIONALIZAÇĂO OU SEJA TEM QUE LUCRAR. A ESPACIALIZAÇĂO DAS LINHAS DE DEPENDE DO HORÁRIO E DA REGIĂO. O PREÇO DA PASSAGEM A QUANTIDADE DE PESSOAS EM PÉ NOS ÔNIBUS LOTADOS OS SALÁRIOS DOS TRABALHADORES DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS TUDO ISTO ESTÁ SUBMETIDO A UMA LÓGICA DE GERENCIAMENTO DO SERVIÇO DE ÔNIBUS. O OBJETIVO É ESTUDAR O SISTEMA DE ÔNIBUS CONTEXTUALIZADO NO ESPAÇO E NO TEMPO URBANO COMPREENDENDO QUE SUA LÓGICA DE GERENCIAMENTO PRIVADO E OS PROBLEMAS ENFRENTADOS SĂO O PONTO DE PARTIDA PARA ENTENDER A CONFIGURAÇĂO ATUAL DO TRANSPORTE COLETIVO DE JOĂO PESSOA. O PRIMEIRO CAPÍTULO APRESENTA O SISTEMA DE ÔNIBUS EM JOĂO PESSOA TRAZENDO A TONA OS PROBLEMAS QUE OS USUÁRIOS ENFRENTAM NO DIA A DIA DESTACANDO O QUE HÁ ENTRE OS PROBLEMAS E AS ESPACIALIZAÇŐES. NO CAPÍTULO 2 ANALISAMOS OS PROBLEMAS DO SERVIÇO DE ÔNIBUS COMO A SUPERLOTAÇĂO
Abstract
COLLECTIVE TRANSPORT IS CURRENTLY MANAGED BY PRIVATE BUS COMPANIES IN JOĂO PESSOA. THE BUSES RUN INTO THE CITY AND HAVE TO RAISE MONEY OVER THE COSTS OF OPERATION THAT IS IT HAS TO MAKE PROFIT. THE SPATIAL DISTRIBUTION OF THE LINES DEPENDS ON THE TIME AND REGION. THE FARE THE AMOUNT OF PEOPLE STANDING IN CROWDED BUSES THE SALARIES OF EMPLOYEES OF BUS COMPANIES ALL OF THIS IS SUBJECT TO THE LOGIC OF MANAGEMENT OF THE BUS SERVICE. THE AIM IS TO STUDY THE BUS SYSTEM CONTEXTUALIZED IN URBAN SPACE AND TIME REALIZING THAT ITS PRIVATE MANAGEMENT LOGIC AND THE PROBLEMS FACED ARE THE STARTING POINT FOR UNDERSTANDING THE CURRENT CONFIGURATION OF THE COLLECTIVE TRANSPORT IN JOĂO PESSOA. THE FIRST CHAPTER PRESENTS THE BUS SYSTEM IN JOĂO PESSOA BRINGING OUT THE PROBLEMS THAT USERS FACE ON A DAILY BASIS HIGHLIGHTING THE LINK BETWEEN THE PROBLEMS AND SPATIALIZATIONS. IN CHAPTER 2 WE ANALYSE THE PROBLEMS OF THE BUS SERVICE SUCH AS OVERCROWDING AND THE HIGH PRICE OF THE FARE. IN CHAPTER 3 WE DISCUSSED THE PROCESS OF
Palavras Chave
ÔNIBUS
TRANSPORTE COLETIVO
PASSE LIVRE
JOĂO PESSOA
Key Words
COLLECTIVE TRANSPORT IS CURRENTLY MANAGED BY PRIVATE BUS COMPANIES IN JOĂO PESSOA
THE BUSES RUN INTO THE CITY AND HAVE TO RAISE MONEY OVER THE COSTS OF OPERATION
THAT IS
IT HAS TO MAKE PROFIT
THE SPATIAL DISTRIBUTION OF THE LINES DEPENDS ON THE TIME AND REGION
THE FARE
THE AMOUNT OF PEOPLE STANDING IN CROWDED BUSES
THE SALARIES OF EMPLOYEES OF BUS COMPANIES
ALL OF THIS
IS SUBJECT TO THE LOGIC OF MANAGEMENT OF THE BUS SERVICE
THE AIM IS TO STUDY THE BUS SYSTEM
CONTEXTUALIZED IN URBAN S
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA/JOĂO PESSOA
Data
2014
Páginas
198
Localização
NĂO INFORMADO
uri
https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=2211566
Orientador
MARIA FRANCO GARCIA
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFPB/J.P.
Área de Concentração
TERRITÓRIO TRABALHO E AMBIENTE
Língua
Português
email
ENVERJOSE@YAHOO.COM.BR
Coleções
Universidade Federal da Paraíba - UFPB-JP - GEOGRAFIA