PARA ONDE (NĂO) VAMOS? ANÁLISE DOS IMPACTOS DA FROTA DE AUTOMÓVEIS NA ÁREA CENTRAL DE CAMPINA GRANDE-PB

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Título
PARA ONDE (NĂO) VAMOS? ANÁLISE DOS IMPACTOS DA FROTA DE AUTOMÓVEIS NA ÁREA CENTRAL DE CAMPINA GRANDE-PB
lista de autores
CLODOALDO BRANDAO COSTA JUNIOR
Resumo
O CRESCIMENTO EM RITMO ACELERADO DA FROTA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES INDIVIDUAIS NAS CIDADES BRASILEIRAS NĂO ACOMPANHADO DE PLANEJAMENTOS EFICAZES TEM PROPORCIONADO UMA GAMA DE INTEMPÉRIES QUE INCIDEM DIRETAMENTE NAS CONDIÇŐES DE DESLOCAMENTOS DOS CITADINOS E NA PRODUÇĂO E REPRODUÇĂO DO ESPAÇO URBANO. CAMPINA GRANDE-PB REPRODUZ ESTA CONFIGURAÇĂO AGRAVADA PELA DISPOSIÇĂO DA SUA ESTRUTURA MORFOLÓGICA E DINÂMICA NO TECIDO INTRAURBANO. COM A CONSOLIDAÇĂO DE UM MALHA VIÁRIA INSTITUÍDA DE FORMA RADIAL-CONCĘNTRICA E A AMPLIAÇĂO NO NÚMERO DE VEÍCULOS EM CIRCULAÇĂO AFLUINDO PARA O SEU ESPAÇO CENTRAL QUE POR SUA VEZ NĂO FORA REPENSADO PARA SUPRIR AS DEMANDAS ATUAIS DE TRÁFEGO VIÁRIO CAMPINA GRANDE OBSERVA UMA DIFÍCIL EQUAÇĂO A SER RESOLVIDA EXPRESSA NA REDUÇĂO DA MOBILIDADE NA SUA ÁREA CENTRAL E O ACRÉSCIMO ACENTUADO DO FLUXO MOTORIZADO. A CONTÍNUA PRESENÇA DE GRANDES CONGESTIONAMENTOS ACIDENTES FALTA DE ESTACIONAMENTOS DETERIORAÇĂO DAS VIAS DE TRÁFEGO E DESGASTE DO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASSAGEIROS S
Abstract
THE FAST GROWTH OF THE FLEET OF INDIVIDUAL AUTOMOTIVE VEHICLES IN BRAZILIAN CITIES AND NOT ACCOMPANIED BY EFFECTIVE PLANNING HAS PROVIDED A RANGE OF DIFFICULTIES THAT DIRECTLY AFFECT THE CONDITIONS OF DISPLACEMENT OF CITY DWELLERS AND THE PRODUCTION AND REPRODUCTION OF THE URBAN SPACE. CAMPINA GRANDE REPRODUCES THIS SCENARIO COMPOUNDED BY THE DISPOSITION OF THEIR MORPHOLOGICAL STRUCTURE AND DYNAMICS IN TISSUE INTRAURBAN. WITH THE CONSOLIDATION OF A ROAD SYSTEM ESTABLISHED IN A RADIAL-CONCENTRIC AND THE EXPANSION IN THE NUMBER OF VEHICLES IN CIRCULATION FLOWING INTO YOUR CENTRAL SPACE WHICH IN TURN HAD NOT BEEN RETHOUGHT TO MEET THE DEMANDS OF TODAY'S ROAD TRAFFIC CAMPINA GRANDE OBSERVES A DIFFICULT EQUATION TO BE SOLVED IN THE REDUCTION OF MOBILITY IN ITS CENTRAL AREA AND WITH THE STRONGLY INCREASING OF THE MOTORIZED FLOW. THE CONTINUED PRESENCE OF LARGE TRAFFIC JAMS ACCIDENTS LACK OF PARKING LOTS THE DETERIORATION OF TRAFFIC ROADS AND THE WEAR OF THE PUBLIC PASSENGER TRANSPORT SYSTEM ARE SOME OF TH
Palavras Chave
AUTOMÓVEIS
ÁREA CENTRAL
MOBILIDADE URBANA
CAMPINA GRANDE
Key Words
AUTOMOBILE
CENTRAL AREA
URBAN MOBILITY
CAMPINA GRANDE
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA/JOĂO PESSOA
Data
2013
Páginas
112
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL DA UFPB
Orientador
CARLOS AUGUSTO DE AMORIM CARDOSO
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFPB/J.P.
Área de Concentração
TERRITÓRIO TRABALHO E AMBIENTE
Língua
Português
email
CBCJ13@HOTMAIL.COM