INTERFACES DO RURAL E DO URBANO EM ÁREA DE COLONIZAÇĂO ANTIGA NA AMAZÔNIA: ESTUDO DE COLÔNIAS AGRÍCOLAS EM IGARAPÉ-AÇU E CASTANHAL-PA
Item
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Título
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INTERFACES DO RURAL E DO URBANO EM ÁREA DE COLONIZAÇĂO ANTIGA NA AMAZÔNIA: ESTUDO DE COLÔNIAS AGRÍCOLAS EM IGARAPÉ-AÇU E CASTANHAL-PA
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lista de autores
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Rogério Rego Miranda
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Resumo
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A pesquisa discute a relaçăo rural-urbano em área de colonizaçăo antiga na Amazônia referente ao trecho da antiga Estrada de Ferro de Bragança entre os Municípios de Belém e Bragança no Nordeste Paraense. Com base em revisăo bibliográfica pesquisa documental observaçăo sistemática de campo e entrevistas semi-estruturadas com agentes locais săo analisadas as mudanças que alteraram formas geográficas e suas respectivas funçőes nessa sub-regiăo mudanças essas que se expressam em diferentes padrőes de organizaçăo espacial. Para a efetivaçăo dessa análise foram selecionadas as agrovilas de Iracema e 3 de Outubro (Município de Castanhal) e Săo Jorge do Jabuti e Porto Seguro (Município de Igarapé-Açu) buscando-se a partir delas compreender as interfaces entre o mundo rural e o mundo urbano dessas agrovilas com as respectivas sedes municipais e outras cidades próximas. No decorrer da análise discute-se a origem desses espaços rurais surgidos no final do século XIX e início do XX e de sua inserçăo em um padrăo de ordenamento espacial estabelecido inicialmente pela cidade pela estrada de ferro e pela colônia agrícola. Mostra-se que a existęncia das mesmas fez parte de um projeto governamental de incrementar a atividade agrícola na entăo denominada regiăo Bragantina por meio da introduçăo da măo-de-obra de estrangeiros e de brasileiros nordestinos durante o período de exploraçăo da borracha. Naquele momento os agricultores realizavam plantaçőes voltadas ŕ subsistęncia e ao mercado regional havendo dificuldades de interaçăo colônia-cidade mesmo com a presença da Estrada de Ferro Bragança. Por outro lado o sistema de relaçőes sociais estabelecido nas colônias era marcado pela ajuda mútua e pela solidariedade orgânica entre os sujeitos. A partir da década de 1960 houve uma reconfiguraçăo da geografia da área mediante ŕ desativaçăo da ferrovia e da estruturaçăo de outro padrăo de ordenamento espacial baseado desta feita na rodovia na cidade e na colônia agrícola. Neste período atual o espaço particularmente o agrário é beneficiado com créditos agrícolas com sistema técnico de comunicaçăo com eletrificaçăo rural e com estradas que facilitaram e otimizaram a circulaçăo de pessoas mercadorias e informaçőes possibilitando igualmente maiores interaçőes entre as colônias e as cidades. Os agentes locais passam a estar voltados ŕ produçăo e ŕ comercializaçăo de cultivos destinados ao mercado regional nacional e mesmo ao internacional concorrendo para a transformaçăo da lógica produtiva das agrovilas e das relaçőes inter-pessoais marcadas também por um tipo de solidariedade organizacional mediada pelo valor de troca e pelas demandas de mercado e por uma tendęncia de urbanizaçăo manifesta em novos sistemas técnicos e de valores hoje difundidos de maneira mais intensa no espaço local.
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Abstract
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Palavras Chave
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RELAÇĂO RURAL
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URBANO
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AGROVILAS
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URBANIZAÇĂO
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IGARAPÉ
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AÇU
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ
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Data
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2009
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Páginas
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117
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Localização
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IFCH-UFPA
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Orientador
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Saint-Clair Cordeiro da Trindade Júnior
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UFPA
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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