Nas franjas do Imprerialismo - a inserçăo do sudoeste goiano na economia mundo: desenvolvimento e subordinaçăo.

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Título
Nas franjas do Imprerialismo - a inserçăo do sudoeste goiano na economia mundo: desenvolvimento e subordinaçăo.
lista de autores
Gilmar Alves de Avelar
Resumo
Esta pesquisa aborda o desenvolvimento do capitalismo no Sudeste Goiano. Sabe-se que esta regiăo passa por profundas transformaçőes desde a década de 1970. Primeiro com a indústria da mineraçăo do fosfato e do nióbio aprofundando as mudanças com a modernizaçăo da agricultura na década de 1980 e aprofundando no curso do modelo neoliberal de desenvolvimento da década de 1990 com a chegada das montadoras e a indústria barrageira. Tudo isso agrava as contradiçőes e intensifica a luta de classes no município de Catalăo. O foco mais específico da análise centra-se no município de Goiandira levando em consideraçăo os diversos fatores que contribuíram para a formaçăo deste espaço e suas transformaçőes mais recentes. Goiandira uma pequena cidade de pouco mais de 5 mil habitantes está a 14 quilômetros de Catalăo e a cada dia intensifica suas relaçőes e seus conflitos com esta cidade. A produçăo do espaço goiandirense começa a ser formar desde que inicia a construçăo da ferrovia no ano de 1911 momento em que trabalhadores do campo passam a ter também tarefa de construir a cidade. A construçăo da ferrovia possibilita a construçăo da cidade e a pőe de imediato em relaçăo com o mundo. Nessa relaçăo é que chega a Igreja e seu rígido controle da vida das pessoas mas também chega a ideia do socialismo e da luta contra a exploraçăo. A cidade emancipa-se de Catalăo em 1931. Durante muito tempo a ferrovia pelo conjunto de trabalhadores aqui presente marcou a característica da cidade. Goiandira embora pequena pelo fato de ser entroncamento ferroviário tinha expressiva importância pelo volume de mercadorias que por aqui circulava. A retirada dos trilhos e da Estaçăo do ce ntro da cidade em 1978 e o fim dos transportes de passageiro na década de 1980 conjuminados com a privatizaçăo dos serviços ferroviários e demissăo dos trabalhadores mudam de forma significativa o horizonte da cidade. Goiandira é hoje um enorme laboratório de măo-de-obra para o capital instalado em Catalăo com centenas deles viajando diuturnamente. Aos poucos os gestores de Goiandira văo se preparando para aproveitar das vantagens da proximidade com Catalăo e também aos poucos vamos encontrando no espaço rastros da segregaçăo espacial. Assim defende-se a tese de que Goiandira por sucessivas vezes insere-se na economia capitalista mas sempre de forma subordinada.
Abstract
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Palavras Chave
CAPITALISMO
FERROVIA
REGIĂO
TRABALHO
SUDESTE GOIANO
Key Words
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Tipo
DOUTORADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS
Data
2011
Páginas
205
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL DA UFG
uri
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Orientador
JOĂO BATISTA DE DEUS
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFG
Área de Concentração
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Língua
Português
email
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