RODOVIA BR-163: ENTRE A GEOPOLÍTICA E A GEOECONOMIA

Título

lista de autores

THIAGO OLIVEIRA NETO

Resumo

O DESLOCAMENTO GEOGRÁFICO DE PARTE DA PRODUÇĂO AGRÍCOLA BRASILEIRA ANTES CONCENTRADA NAS REGIŐES SUL E SUDESTE E ATUALMENTE COM CONCENTRAÇŐES DE PRODUÇĂO NO CENTRO-OESTE E NA REGIĂO NORTE DO BRASIL RESULTOU NA MONTAGEM E NA CONSOLIDAÇĂO DE UMA INFRAESTRUTURA DE CIRCULAÇĂO TERRESTRE PARA ATENDER A UMA DEMANDA CRESCENTE DE FLUXOS INTERNOS ENTRE AS REGIŐES PRODUTORAS E AOS COMPLEXOS PORTUÁRIOS. NESSE CONTEXTO A PESQUISA BUSCOU COMPREENDER OS ARRANJOS ESPACIAIS E AS TRANSFORMAÇŐES TERRITORIAIS EM UM CORREDOR LOGÍSTICO PARA O ESCOAMENTO DE COMMODITIES QUE ENVOLVEM A RODOVIA BR-163 E UM CONJUNTO DE SISTEMAS DE ENGENHARIA QUE FORAM E QUE ESTĂO SENDO IMPLANTADOS AO LONGO DOS RIOS COM DESTAQUE PARA AS ZONAS PORTUÁRIAS NO MUNICÍPIO DE ITAITUBA RURÓPOLIS SANTARÉM SANTANA E BARCARENA. PARA A REALIZAÇĂO DA PESQUISA OPTOU-SE EM FAZER UM LEVANTAMENTO HISTÓRICO E BIBLIOGRÁFICO DO PROCESSO DE CONSTRUÇĂO DA RODOVIA BR-163 A ATUAÇĂO DO ESTADO NA ELABORAÇĂO E EXECUÇĂO DAS POLÍTICAS TERRITORIAIS OUTRA PARTE CONSISTIU-SE NA LEITURA DOS CLÁSSICOS DA CIRCULAÇĂO TRANSPORTE E LOGÍSTICA INCLUINDO TAMBÉM A GEOGRAFIA CLÁSSICA E DA GEOPOLÍTICA E GEOECONOMIA BUSCOU-SE REALIZAR ENTREVISTAS NO TRABALHO DE CAMPO COM ALGUNS ATORES ENVOLVIDOS ABRANGENDO DESDE OS MOVIMENTOS SOCIAIS ATÉ AS EMPRESAS QUE OPERAM AS INFRAESTRUTURAS PORTUÁRIAS. A CONSOLIDAÇĂO DE MAIS UM CORREDOR DE EXPORTAÇĂO DE COMMODITIES AGRÍCOLAS EM DIREÇĂO Ŕ REGIĂO NORTE DO BRASIL ALTEROU SUBSTANCIALMENTE A CIRCULAÇĂO REGIONAL COM A INSERÇĂO DE NOVOS SISTEMAS DE ENGENHARIA E NOVAS ROTAS FLUVIAIS AO LONGO DOS RIOS TENDO AINDA UMA CONVERGĘNCIA DE FLUXOS RODOVIÁRIOS PARA O MUNICÍPIO DE ITAITUBA QUE PASSOU A SER O PONTO DE CONCENTRAÇĂO DE INVESTIMENTOS INTERNACIONAIS E NACIONAIS EM INFRAESTRUTURAS DE TRANSPORTES QUE DĂO SUPORTE AOS FLUXOS E ESTE MUNICÍPIO PASSOU A TER O MAIOR NÚMERO DE PORTOS DE TRANSBORDO DE CARGA E UM CONJUNTO ARTICULADO DE INFRAESTRUTURAS QUE POSSIBILITAM A CIRCULAÇĂO.

Abstract

THE GEOGRAPHIC DISPLACEMENT OF PART OF THE BRAZILIAN AGRICULTURAL PRODUCTION PREVIOUSLY CONCENTRATED IN THE SOUTH AND SOUTHEAST REGIONS AND CURRENTLY WITH PRODUCTION CONCENTRATIONS IN THE MIDWEST AND IN THE NORTHERN REGION OF BRAZIL RESULTED IN THE ASSEMBLY AND CONSOLIDATION OF A TERRESTRIAL CIRCULATION INFRASTRUCTURE TO MEET TO AN INCREASING DEMAND FOR INTERNAL FLOWS BETWEEN PRODUCING REGIONS AND PORT COMPLEXES. IN THIS CONTEXT THE RESEARCH SOUGHT TO UNDERSTAND SPATIAL ARRANGEMENTS AND TERRITORIAL TRANSFORMATIONS IN A LOGISTICS CORRIDOR FOR THE FLOW OF COMMODITIES INVOLVING THE BR-163 AND A SET OF ENGINEERING SYSTEMS THAT WERE AND ARE BEING IMPLANTED ALONG THE RIVERS WITH EMPHASIS ON THE PORT AREAS IN THE MUNICIPALITY OF ITAITUBA RURÓPOLIS SANTARÉM SANTANA AND BARCARENA. IN ORDER TO CARRY OUT THE RESEARCH IT WAS DECIDED TO MAKE A HISTORICAL AND BIBLIOGRAPHICAL SURVEY OF THE PROCESS OF CONSTRUCTION OF HIGHWAY BR-163 THE STATE'S PERFORMANCE IN THE ELABORATION AND EXECUTION OF TERRITORIAL POLICIES ANOTHER PART CONSISTED IN READING THE CLASSICS OF CIRCULATION TRANSPORT AND LOGISTICS INCLUDING ALSO THE CLASSICAL GEOGRAPHY AND GEOPOLITICS AND GEOECONOMICS IT WAS SOUGHT TO CARRY OUT INTERVIEWS IN THE FIELD WORK WITH SOME ACTORS INVOLVED RANGING FROM THE SOCIAL MOVEMENTS TO THE COMPANIES THAT OPERATE THE PORT INFRASTRUCTURES. THE CONSOLIDATION OF ANOTHER EXPORT CORRIDOR OF AGRICULTURAL COMMODITIES TOWARDS THE NORTHERN REGION OF BRAZIL SUBSTANTIALLY ALTERED THE REGIONAL CIRCULATION WITH THE INSERTION OF NEW ENGINEERING SYSTEMS AND NEW RIVER ROUTES ALONG THE RIVERS AND A CONVERGENCE OF ROAD FLOWS TO THE MUNICIPALITY OF ITAITUBA WHICH BECAME THE POINT OF CONCENTRATION OF INTERNATIONAL AND NATIONAL INVESTMENTS IN TRANSPORT INFRASTRUCTURE THAT SUPPORT THE FLOWS AND THIS MUNICIPALITY NOW HAS THE LARGEST NUMBER OF CARGO TRANSHIPMENT PORTS AND AN ARTICULATED SET OF INFRASTRUCTURES THAT MAKE IT POSSIBLE TO CIRCULATION..

Palavras Chave

RODOVIA | GEOPOLÍTICA | GEOECONOMIA | AMAZÔNIA

Key Words

HIGHWAY | GEOPOLITICS | GEOECONOMICS | AMAZON |

Tipo

MESTRADO

Universidade

UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS

Data

2019

Páginas

286

Localização

BIBLIOTECA CENTRAL DA UFAM

uri

https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=7646328

Orientador

RICARDO JOSE BATISTA NOGUEIRA

Programa

GEOGRAFIA

Sigla Universidade

UFAM

Área de Concentração

AMAZÔNIA: TERRITÓRIO E AMBIENTE

Língua

Português

email

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