A GEOGRAFIA DOS ÓBITOS CAUSADOS POR TRANSPORTE TERRESTRE NA AMAZÔNIA LEGAL: UMA ANÁLISE DO PERÍODO DE 2009 A 2013

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Título
A GEOGRAFIA DOS ÓBITOS CAUSADOS POR TRANSPORTE TERRESTRE NA AMAZÔNIA LEGAL: UMA ANÁLISE DO PERÍODO DE 2009 A 2013
lista de autores
ISABELA SOARES COLARES
Resumo
O AUMENTO DA TAXA DE MOTORIZAÇĂO SE CARACTERIZA COMO UMA DAS PRINCIPAIS CAUSAS DE CRESCIMENTO DOS ÓBITOS POR ACIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE ż ATT NO BRASIL. RECONHECE-SE ESTE COMO UM FATOR IMPORTANTE PORÉM ACREDITA-SE SER NECESSÁRIO AVALIAR AS REALIDADES QUE CARACTERIZAM CADA CONTEXTO REGIONAL E LOCAL. AO CONTRÁRIO DO RESTANTE DO PAÍS A AMAZÔNIA LEGAL APRESENTA UMA CONFIGURAÇĂO GEOGRÁFICA COM PADRŐES DE CIDADES CUJA GĘNESE OCORREU ŔS MARGENS DOS RIOS NAVEGÁVEIS E ALGUMAS DESTAS AINDA PERMANECEM ATÉ OS DIAS ATUAIS ACESSADAS APENAS POR TRANSPORTE HIDROVIÁRIO. POR OUTRO LADO MAIS RECENTEMENTE UMA REDE DE RODOVIAS FOI IMPLANTADA NA REGIĂO DANDO ORIGEM A NOVOS NÚCLEOS URBANOS ŔS SUAS MARGENS. A PRESENTE PESQUISA VALEU-SE DESSAS DIFERENÇAS DE TIPO DE ACESSO ŔS SEDES DOS MUNICÍPIOS PARA COMPREENDER A DISTRIBUIÇĂO DAS OCORRĘNCIAS DE ÓBITOS POR ATT NA REGIĂO. LEVANDO EM CONSIDERAÇĂO ESTAS SINGULARIDADES ESTA DISSERTAÇĂO TEVE COMO OBJETIVO GERAL ANALISAR A RELAÇĂO ENTRE OS DIFERENTES TIPOS DE ACESSO ŔS CIDAD
Abstract
THE INCREASE IN THE RATE OF MOTORIZATION IS ONE OF THE MAIN CAUSES OF THE INCREASE IN DEATHS DUE TO ROAD TRAFFIC ACCIDENTS - RTA IN BRAZIL. THIS IS RECOGNIZED AS AN IMPORTANT FACTOR BUT IT IS BELIEVED THAT IT IS NECESSARY TO EVALUATE THE REALITIES THAT CHARACTERIZE EACH REGIONAL AND LOCAL CONTEXT. UNLIKE THE REST OF THE COUNTRY THE LEGAL AMAZON PRESENTS A GEOGRAPHIC CONFIGURATION WITH PATTERNS OF CITIES WHOSE GENESIS OCCURRED ON THE MARGINS OF NAVIGABLE RIVERS AND SOME OF THESE STILL REMAIN UNTIL THE PRESENT DAY ACCESSED ONLY BY WATERWAY TRANSPORTATION. ON THE OTHER HAND MORE RECENTLY A NETWORK OF HIGHWAYS WAS IMPLANTED IN THE REGION GIVING RISE TO NEW URBAN CENTERS TO ITS BANKS. THE PRESENT RESEARCH WAS BASED ON THESE DIFFERENCES IN THE TYPE OF ACCESS TO THE MUNICIPALITIES' HEADQUARTERS IN ORDER TO UNDERSTAND THE DISTRIBUTION OF OCCURRENCES OF DEATHS BY RTA IN THE REGION. TAKING INTO ACCOUNT THESE SINGULARITIES THIS DISSERTATION HAD AS A GENERAL OBJECTIVE TO ANALYZE THE RELATIONSHIP BETWEEN THE DIFFER
Palavras Chave
AMAZÔNIA LEGAL | RODOVIAS | POPULAÇĂO | FROTA DE VEÍCULOS | ACIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE
Key Words
LEGAL AMAZON | HIGHWAYS | POPULATION | VEHICLE FLEET | ROAD TRAFFIC ACCIDENTS |
Tipo
MESTRADO
Universidade
UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS
Data
2018
Páginas
145
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL DA UFAM
uri
https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=6321775
Orientador
GERALDO ALVES DE SOUZA
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
UFAM
Área de Concentração
AMAZÔNIA: TERRITÓRIO E AMBIENTE
Língua
Português
email
ISABELA.COLARES@HOTMAIL.COM