OCUPAR AS RUAS DE FEIRA DE SANTANA COM A BICICLETA: AUTONOMIA E RESISTĘNCIA NA CONSTRUÇĂO E RECONSTRUÇĂO DA CIDADE
Item
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Título
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OCUPAR AS RUAS DE FEIRA DE SANTANA COM A BICICLETA: AUTONOMIA E RESISTĘNCIA NA CONSTRUÇĂO E RECONSTRUÇĂO DA CIDADE
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lista de autores
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LUIZ EDUARDO PEREIRA FERREIRA DOS SANTOS
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Resumo
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O PRESENTE TRABALHO PRETENDE FAZER UMA ANÁLISE DA POLÍTICA E DAS AÇŐES DO GOVERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA SOBRE A MOBILIDADE URBANA MUNICIPAL REFERENTES AO USO DA BICICLETA E CONTRAPÔ-LAS COM AS DEMANDAS E PROBLEMÁTICAS DOS CICLISTAS ESTUDADOS NOS SEUS PERCURSOS URBANOS TENDO COMO CENTRALIDADE CICLISTAS QUE SE RELACIONAM COM Ŕ UNIVERSIDADE ESTADUAL DE FEIRA DE SANTANA (UEFS). PARA O ALCANCE DESSE OBJETIVO CENTRAL FOI NECESSÁRIO CARACTERIZAR OS OBJETIVOS ESPECÍFICOS OS QUAIS TRATAM DE INVENTARIAR AS AÇŐES REALIZADAS PELO GOVERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA A PARTIR DE 2012 INCLUSIVE DE INFRAESTRUTURA ACERCA DA UTILIZAÇĂO DA BICICLETA COMO MOBILIDADE URBANA REFLETIR SOBRE AS PROPOSIÇŐES DO LEGISLATIVO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA ACERCA DA UTILIZAÇĂO DA BICICLETA COMO MOBILIDADE URBANA ANALISAR OS PERCURSOS URBANOS DOS CICLISTAS ESTUDADOS E IDENTIFICAR AS SUAS PRINCIPAIS PROBLEMÁTICAS APONTAR POSSÍVEIS ESTRATÉGIAS PARA A SOLUÇĂO DAS PROBLEMÁTICAS E POR FIM CONTRAPOR AS POLÍTICAS PROPOSTAS E AÇŐES DO GOVERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA ACERCA DA UTILIZAÇĂO DA BICICLETA NO MUNICÍPIO COM AS DEMANDAS DOS CICLISTAS ESTUDADOS. A METODOLOGIA FOI FEITA INICIALMENTE COM UMA REVISĂO BIBLIOGRÁFICA SOBRE OS TEMAS RELEVANTES DO TRABALHO POSTERIORMENTE UMA PESQUISA DOCUMENTAL SOBRE AS LEGISLAÇŐES QUE ABARCAM O TEMA NO MUNICÍPIO E NO PAÍS E EM SEGUIDA O TRABALHO DE CAMPO QUE ENVOLVEU APLICAÇĂO DE QUESTIONÁRIOS E ENTREVISTAS COM CICLISTAS E MOVIMENTOS SOCIAIS QUE DISCUTEM O TEMA E OBSERVAÇŐES DO ESPAÇO ESTUDADO COM O AUXÍLIO DE FOTOGRAFIAS. E POR FIM O MAPEAMENTO DAS INTERVENÇŐES NA INFRAESTRUTURA URBANA REALIZADAS PELO GOVERNO MUNICIPAL DOS PERCURSOS URBANOS DOS CICLISTAS ESTUDADOS BEM COMO DA COMPARAÇĂO ENTRE ESSES PERCURSOS E AS PROPOSTAS DO PLANO MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA (PLANMOB) DE FEIRA DE SANTANA. CONCLUI-SE QUE A CIDADE TEM UMA ÍNFIMA INFRAESTRUTURA ESPECÍFICA PARA O USO DA BICICLETA AS PAVIMENTAÇŐES DAS VIAS GERALMENTE SĂO IRREGULARES E COMUMENTE NĂO HÁ RESPEITO POR PARTE DOS CONDUTORES DE VEÍCULOS MOTORIZADOS PARA COM OS CICLISTAS O QUE OCASIONA QUE OS DESLOCAMENTOS GERALMENTE SEJAM INSEGUROS E SEM CONFORTO. O QUE DEMONSTRA QUE A BICICLETA E OS OUTROS MODOS NĂO MOTORIZADOS NĂO SĂO PRIORIDADES PARA O PODER PÚBLICO LOCAL NA CONSTRUÇĂO DA MOBILIDADE URBANA DA CIDADE. PORÉM HÁ UM GRANDE NÚMERO DE CICLISTAS QUE RESISTEM A ESSES PROBLEMAS E OCUPAM AS RUAS DE FEIRA DE SANTANA COM A BICICLETA.
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Abstract
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EL PRESENTE TRABAJO PRETENDE REALIZAR UN ANÁLISIS DE LA POLÍTICA Y ACCIONES DEL GOBIERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA SOBRE LA MOVILIDAD URBANA MUNICIPAL RELACIONADA CON EL USO DE LA BICICLETA Y CONTRARRESTÁNDOLAS CON LAS EXIGENCIAS Y PROBLEMAS DE LOS CICLISTAS ESTUDIADOS EN SU RUTAS URBANAS CON LA CENTRALIDAD DE LOS CICLISTAS QUE SE RELACIONAN CON LA UNIVERSIDAD ESTATAL DE FEIRA DE SANTANA (UEFS). PARA ALCANZAR ESTE OBJETIVO CENTRAL ERA NECESARIO CARACTERIZAR LOS OBJETIVOS ESPECÍFICOS QUE SE OCUPAN DE INVENTARIAR LAS ACCIONES EMPRENDIDAS POR EL GOBIERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA DE 2012 INCLUYENDO INFRAESTRUCTURA SOBRE EL USO DE LA BICICLETA COMO MOVILIDAD URBANA REFLEXIONAR SOBRE LAS PROPOSICIONES DE LA LEGISLATURA MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA SOBRE EL USO DE LA BICICLETA COMO MOVILIDAD URBANA ANALIZAR LAS VÍAS URBANAS DE LOS CICLISTAS ESTUDIADOS E IDENTIFICAR SUS PRINCIPALES PROBLEMAS SEŃALAR POSIBLES ESTRATEGIAS PARA RESOLVER PROBLEMAS Y POR ÚLTIMO ME OPONGO A LAS POLÍTICAS PROPUESTAS Y ACCIONES DEL GOBIERNO MUNICIPAL DE FEIRA DE SANTANA SOBRE EL USO DE LA BICICLETA EN EL MUNICIPIO CON LAS EXIGENCIAS DE LOS CICLISTAS ESTUDIADOS. . LA METODOLOGÍA SE LLEVÓ A CABO INICIALMENTE CON UNA REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA SOBRE LOS TEMAS RELEVANTES DE LA OBRA POSTERIORMENTE UNA INVESTIGACIÓN DOCUMENTAL SOBRE LAS LEGISLACIONES QUE INVOLUCRAN EL TEMA EN LA CIUDAD Y EN EL PAÍS Y LUEGO EL TRABAJO DE CAMPO QUE INVOLUCRÓ APLICACIÓN DE CUESTIONARIOS Y ENTREVISTAS CON CICLISTAS Y MOVIMIENTOS SOCIALES QUE DISCUTEN EL TEMA Y LAS OBSERVACIONES DEL ESPACIO ESTUDIADO CON LA AYUDA DE FOTOGRAFÍAS. POR ÚLTIMO EL MAPEO DE LAS INTERVENCIONES EN INFRAESTRUCTURAS URBANAS EMPRENDIDAS POR EL GOBIERNO MUNICIPAL LAS RUTAS URBANAS DE LOS CICLISTAS ESTUDIADOS ASÍ COMO LA COMPARACIÓN ENTRE ESTAS RUTAS Y LAS PROPUESTAS DEL PLAN MUNICIPAL DE MOVILIDAD URBANA (PLANMOB) DE FEIRA DE SANTANA. SE CONCLUYE QUE LA CIUDAD TIENE UNA INFRAESTRUCTURA ESPECÍFICA PARA EL USO DE LA BICICLETA EL PAVIMENTO DE LAS CARRETERAS SON GENERALMENTE IRREGULARES Y GENERALMENTE NO HAY RESPETO POR PARTE DE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE MOTOR PARA LOS CICLISTAS LO QUE HACE QUE EL LOS DESPLAZAMIENTOS SON GENERALMENTE INSEGUROS Y SIN COMODIDAD. ESTO DEMUESTRA QUE LA BICICLETA Y OTROS MODALES NO MOTORIZADOS NO SON PRIORIDADES PARA EL GOBIERNO LOCAL EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA EN LA CIUDAD. SIN EMBARGO HAY UN GRAN NÚMERO DE CICLISTAS QUE RESISTEN ESTOS PROBLEMAS Y OCUPAN LAS CALLES DE FEIRA DE SANTANA CON LA BICICLETA.
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Palavras Chave
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MOBILIDADE URBANA
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BICICLETA
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PLANEJAMENTO
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FEIRA DE SANTANA
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Key Words
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BICICLETA PLANIFICACIÓN
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FEIRA DE SANTANA
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Tipo
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MESTRADO PROFISSIONAL
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Universidade
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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE FEIRA DE SANTANA
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Data
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2019
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Páginas
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200
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Localização
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BIBLIOTECA CENTRAL JULIETA CARTEADO - UEFS
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Orientador
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JANIO LAURENTINO DE JESUS SANTOS
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Programa
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PLANEJAMENTO TERRITORIAL
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Sigla Universidade
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UEFS
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Área de Concentração
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PLANEJAMENTO TERRITORIAL
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Língua
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Português
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email
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