Os impactos ambientais das rodovias na modificaçăo do meio ambiente do Estado do Ceará: estudo de trechos das rodovias CE-060 CE-366 e CE-422
Item
-
Título
-
Os impactos ambientais das rodovias na modificaçăo do meio ambiente do Estado do Ceará: estudo de trechos das rodovias CE-060 CE-366 e CE-422
-
lista de autores
-
Adolpho Eduardo Bezerra Kesselring
-
Resumo
-
O presente trabalho é uma contribuiçăo para o estudo dos impactos ambientais causados pelas obras rodoviárias ao meio ambiente onde uma série de açőes destas obras causam modificaçőes aos ecossistemas afetados e que podem comprometę-los caso năo se observem determinados cuidados que serăo discutidos neste trabalho. Foram estudados tręs casos distintos de intervençőes em rodovias do Estado do Ceará que săo: CE-060 Trecho: Quixadá - Quixeramobim extensăo: 43 14 km CE-366 Trecho: Guaraciaba Norte - Reriutaba extensăo: 26 0 km e CE--422 Trecho: BR - 222 - Porto do Pecém extençăo: 21. 1 km. Estes tręs trechos estăo localizados em regiőes bem distintas sendo o primeiro no Sertăo Central em área da Depressăo Sertaneja semi-árida dos municípios de Quixadá e Quixeramobim o segundo na regiăo do Planalto Sedimentar da serra da Ibiapaba e na sua Depressăo Periférica e o último trecho na regiăo da Depressăo Sertaneja nos Glacís de Acumulaçăo com os Tabuleiros Interiores e Pré-Litorâneos e Planície Litorânea dos municípios de Caucaia e Săo Gonçalo do Amarante SOUZA (2000). Cada trecho apresenta intervençăo distinta sendo que no primeiro foi realizada uma restauraçăo com a substituiçăo do revestimento existente e recomposiçăo da base no segundo foi realizada a pavimentaçăo uma vez que năo era asfaltado e por último houve a implantaçăo do trecho de acesso ao Complexo Industrial do Porto do Pecém sendo neste caso uma intervençăo de grande monta. O levantamento das condiçőes de cada trecho com a caracterizaçăo de cada ecossistema natural e antrópico foi o primeiro passo para observarmos as transformaçőes sofridas. A análise integrada do meio ambiente natural e antrópico mostra que a criaçăo humana se integra a meio e o modifica năo só apresentando impactos negativos isto porque existem inúmeros impactos positivos e isso será apresentado ao longo do trabalho. O instrumento da Avaliaçăo de Impacto Ambiental - AIA é usado com sucesso nos estudos ambientais para identificar os impactos ambientais decorrentes das obras rodoviárias prever sua magnitude e avaliar sua importância sendo uma das ferramentas utilizadas neste trabalho. Por último é apresentada uma série de conclusőes e recomendaçőes que sintetizam todo o estudo realizado.
-
Abstract
-
\N
-
Palavras Chave
-
IMPACTOS AMBIENTAIS
-
MEIO AMBIENTE
-
RODOVIAS
-
Key Words
-
\N
-
Tipo
-
MESTRADO
-
Universidade
-
UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CEARÁ
-
Data
-
2003
-
Páginas
-
120
-
Localização
-
BIBLIOTECA CENTRAL DA UECE
-
Orientador
-
István Major
-
Programa
-
GEOGRAFIA
-
Sigla Universidade
-
UECE
-
Área de Concentração
-
\N
-
Língua
-
Português
-
email
-
akssel@ig.com.br