Acessibilidade para pedestres no Hipercento de Belo Horizonte – MG: ensaio metodológico para avaliaçăo e mapeamento de calçadas

Item

Título
Acessibilidade para pedestres no Hipercento de Belo Horizonte – MG: ensaio metodológico para avaliaçăo e mapeamento de calçadas
lista de autores
Renata Mello Montenegro de Araújo
Resumo
Esse estudo tem como objetivo discutir possibilidades para a avaliaçăo da qualidade física do espaço público oferecido ao pedestre em seu conceito inclusivo no Hipercentro de Belo Horizonte considerando a necessidade da visăo de conjunto dessa rede viária. A pesquisa explora a face física da configuraçăo territorial.concebida para a circulaçăo do pedestre e a face humana do uso desse território para a prática de uma das atividades mais básicas do ser humano - o ato de locomover-se por sua própria traçăo. Sob este prisma observa-se como universal o direito de circular livremente nesse território regido por leis que asseguram a todos os cidadăos a liberdade de locomoçăo em ambiente público com segurança e dignidade. Toma-se o texto das leis relacionadas ao espaço físico formas jurídicas năo-espaciais como um dos atores fundamentais na configuraçăo espacial desse território na medida em que traçam regras de acesso de circulaçăo e a.normatizaçăo de usos de atitudes e comportamentos sobre esta extensăo territorial. Procura-se portanto comparar o que a lei considera como adequado com aqueles padrőes verificados na realidade local numa proposta avaliativa. Tomando-se alguns fragmentos do Hipercentro de Belo Horizonte como exemplo quatro grupos de usuários săo considerados para avaliaçăo: usuários sem restriçőes de mobilidade aqueles que possuem restriçőes leves de mobilidade os cadeirantes com restriçőes severas de mobilidade e aqueles que apresentam restriçőes visuais. A partir da aferiçăo de determinados dados físicos das calçadas tais como largura inclinaçőes presença de barreiras estado de conservaçăo do piso entre outros compőe-se uma pontuaçăo variável entre 0 e 100 relativa ŕ acessibilidade do trecho de calçada avaliado que pode ser interpretada em termos de autonomia conforto e segurança oferecida a cada classe de usuário. A partir dos indicadores aferidos e da pontuaçăo de acessibilidade obtida săo elaborados mapas sobre a temática da.acessibilidade nos quais podem ser verificados os pontos de fragilidade e desconexăo do sistema viário dos pedestres observados no fragmento espacial selecionado para avaliaçăo...Palavras-chave: Acessibilidade urbana. Pedestres. Hipercentro. Belo Horizonte. Portadores de Necessidades Especiais. Avaliaçăo. Calçadas.
Abstract
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Palavras Chave
ACESSIBILIDADE URBANA
PEDESTRES
CALÇADAS
PORTADORES NECES
Key Words
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Tipo
MESTRADO
Universidade
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
Data
2011
Páginas
191
Localização
PUC-MINAS
uri
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Orientador
ALTINO BARBOSA CALDEIRA
Programa
TRATAMENTO DA INFORMAÇĂO ESPACIAL
Sigla Universidade
PUC/MG
Área de Concentração
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Língua
Português
email
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Coleções
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais - PUC/MG - GEOGRAFIA - TRATAMENTO DA INFORMAÇÃO ESPACIAL