Sistema de Informaçăo sobre o Itinerário do Transporte Urbano na Regiăo Central de Belo Horizonte.
Item
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Título
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Sistema de Informaçăo sobre o Itinerário do Transporte Urbano na Regiăo Central de Belo Horizonte.
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lista de autores
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Miriam Cristina Pontelo Barbosa Lima
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Resumo
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O transporte urbano configura-se hoje como uma das questőes prioritárias nas políticas de administraçăo pública especialmente nas grandes cidades onde problemas de congestionamentos de veículos săo constantes. Segundo Hélio Rodrigues diretor de Açăo Regional e Operaçăo da BHTrans Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A em reportagem do Jornal Estado de Minas de 21 de novembro de 2001 "em Belo Horizonte 600 mil pessoas săo transportadas diariamente por 400 mil carros sendo que apenas 3 mil ônibus bastam para transportar 1 5 milhăo de passageiros. A orientaçăo é investir no transporte coletivo de alta qualidade e segurança". ..A oferta ŕ populaçăo de um transporte coletivo de qualidade proporciona a incorporaçăo de novos usuários pertencentes a segmentos sociais que permaneciam fora do sistema com a conseqüente reduçăo no tráfego de veículos particulares. Outro fator que facilita a utilizaçăo do transporte coletivo é a divulgaçăo de informaçőes que propiciam aos usuários optar por itinerários ótimos entre dois pontos preestabelecidos. Essas informaçőes atualmente săo raras sobretudo quando năo existe uma linha direta que os conecte. ..O presente trabalho pretende contribuir para atenuar os problemas de informaçăo enfrentados pelo usuário do transporte coletivo de ônibus na regiăo central de Belo Horizonte (delimitada pela Avenida do Contorno) respondendo ŕ questăo: qual é o melhor trajeto entre dois pontos de origem e destino levando-se em consideraçăo:....·custo da tarifa ..·distância percorrida ou número de paradas efetuadas.....Em pesquisas realizadas junto ŕ BHTrans foi possível analisar os dados do problema vislumbrando duas abordagens a serem utilizadas na sua resoluçăo. Na primeira a regiăo em estudo foi modelada por meio de um grafo e aplicando-se o conhecimento desta teoria foi possível desenvolver um algoritmo e posteriormente construir o Sistema SITUR que minimiza o custo da tarifa e o número de paradas. ..A outra abordagem utiliza recursos dos Sistemas de Informaçőes Geográficas mais especificamente o software Transcad a partir do qual foi construído um aplicativo que utilizando um mapa digitalizado da regiăo escolhida possibilita determinar o menor custo e a menor distância entre dois pontos...Da análise dos resultados aqui apresentados pode-se concluir que os sistemas desenvolvidos forneceram satisfatoriamente as informaçőes desejadas em conformidade com o problema proposto.
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Abstract
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Palavras Chave
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TRANSPORTE URBANO
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SISTEMA DE INFORMAÇĂO GEOGRÁFICA
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
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Data
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2001
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Páginas
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145
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Localização
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PUC-MINAS
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Orientador
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MAGALI MARIA DE ARAÚJO BARROSO
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Programa
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TRATAMENTO DA INFORMAÇĂO ESPACIAL
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Sigla Universidade
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PUC/MG
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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mpontelo@net.em.com.br