OS DESAFIOS DA GESTĂO PÚBLICA PARA POTENCIALIZAR O SETOR FERROVIÁRIO FLUMINENSE: O TREM REGIONAL DE PASSAGEIROS MACAÉ-CAMPOS DOS GOYTACAZES

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Título
OS DESAFIOS DA GESTĂO PÚBLICA PARA POTENCIALIZAR O SETOR FERROVIÁRIO FLUMINENSE: O TREM REGIONAL DE PASSAGEIROS MACAÉ-CAMPOS DOS GOYTACAZES
lista de autores
PAVEL LAVRENTHIV GRASS
Resumo
AS FERROVIAS COMO MEIO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS TĂO POPULAR E ACESSÍVEL EM DIVERSAS PARTES DO MUNDO JÁ FORAM MUITO EXPLORADAS NO BRASIL NOS SÉCULOS XIX E XX MAS HOJE EM DIA PRATICAMENTE SE EXTINGUIRAM NO PAÍS ONDE IMPERA A VASTA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA. COM UMA POPULAÇĂO DE 208 MILHŐES DE BRASILEIROS A BAIXA INCIDĘNCIA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO COMPROMETE A EFICIĘNCIA E A COMPETITIVIDADE DAS ATIVIDADES ECONÔMICAS GERANDO A DENOMINADA żPRODUÇĂO SACRIFICADAż E AUMENTANDO O CUSTO BRASIL INCLUINDO OS ACIDENTES DE TRÂNSITO COM CONSEQUĘNCIAS ONEROSAS PARA A MÁQUINA PÚBLICA. DESDE 1988 COM A NOVA CONSTITUIÇĂO OBSERVA-SE O FENÔMENO DO VÁCUO GEOPOLÍTICO DE PODER PÚBLICO PROPICIANDO VASTA MARGEM DE ATUAÇĂO Ŕ INICIATIVA PRIVADA NO CONTROLE E GESTĂO TERRITORIAL GERANDO EFEITOS OPOSTOS E CONTRADITÓRIOS CARACTERIZANDO-SE O CHAMADO PARADOXO ORGANIZACIONAL. ASSIM A PESQUISA TEVE COMO OBJETIVO VERIFICAR OS PRINCIPAIS ENTRAVES DA GESTĂO E OS MOTIVOS DE CONFLITOS DE INTERESSE PARA A ATIVAÇĂO DO SISTEMA D
Abstract
RAILWAYS AS A MEANS OF PASSENGER TRANSPORTATION THAT IS SO POPULAR AND ACCESSIBLE IN VARIOUS PARTS OF THE WORLD WERE ALREADY WIDELY EXPLORED IN BRAZIL IN THE 19TH AND 20TH CENTURIES BUT NOWADAYS THEY HAVE PRACTICALLY EXTINGUISHED IN THE COUNTRY WHERE THE AUTOMOTIVE INDUSTRY VASTLY PREVAILS. WITH A POPULATION OF 208 MILLION BRAZILIANS THE LOW INCIDENCE OF RAIL TRANSPORT COMPROMISES THE EFFICIENCY AND COMPETITIVENESS OF ECONOMIC ACTIVITIES GENERATING THE SO-CALLED żSACRIFICEDPRODUCTIONż AND INCREASING THE żBRAZIL COSTż INCLUDING TRAFFIC ACCIDENTS WITH COSTLY CONSEQUENCES FOR THE PUBLIC FINANCE. SINCE 1988 WITH THE NEW CONSTITUTION THE PHENOMENON OF THE GEOPOLITICAL VACUUM OF PUBLIC POWER HAS BEEN OBSERVED PROVIDING A WIDE SCOPE FOR PRIVATE INITIATIVE IN TERRITORIAL CONTROL AND MANAGEMENT GENERATING OPPOSING AND CONTRADICTORY EFFECTS CHARACTERIZING THE SO-CALLED ORGANIZATIONAL PARADOX. THUS THE RESEARCH HAD AS OBJECTIVE TO VERIFY THE MAIN OBSTACLES OF THE MANAGEMENT AND THE REASONS OF CONFLICTS OF
Palavras Chave
FERROVIAS
MOBILIDADE REGIONAL
GESTĂO PÚBLICA
TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS MACAÉ
CAMPOS
Key Words
RAILWAYS
REGIONAL MOBILITY
PUBLIC MANAGEMENT
RAIL PASSENGER TRANSPORT MACAÉCAMPOS
Tipo
MESTRADO
Universidade
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
Data
2018
Páginas
138
Localização
BIBLIOTECA CENTRAL DA PUC-RIO
Orientador
AUGUSTO CESAR PINHEIRO DA SILVA
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
PUC-RIO
Área de Concentração
GEOGRAFIA E MEIO AMBIENTE
Língua
Português
email
PAVELGRASS@GMAIL.COM