TRANSPORTE COLETIVO URBANO POR ÔNIBUS EM TERESINA: DA IMPLANTAÇĂO Ŕ INTEGRAÇĂO

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Título
TRANSPORTE COLETIVO URBANO POR ÔNIBUS EM TERESINA: DA IMPLANTAÇĂO Ŕ INTEGRAÇĂO
lista de autores
JOSE EDSON DA SILVA BARRINHA
Resumo
O PROCESSO DE URBANIZAÇĂO VERIFICADO NA CIDADE DE TERESINA-PI NAS DUAS ÚLTIMAS DÉCADAS DO SÉCULO XX E NAS PRIMEIRAS DO SÉCULO XXI PROVOCOU TRANSFORMAÇŐES NA SUA DINÂMICA ESPACIAL COM O ESPRAIAMENTO E CONSEQUENTEMENTE A AMPLIAÇĂO DAS DISTÂNCIAS ENTRE A ZONA CENTRAL E AS ÁREAS PERIFÉRICAS DA CIDADE. A DENSIDADE DE DISCUSSŐES SOBRE ESSA TEMÁTICA PELOS MAIS DIFERENTES CAMPOS CIENTÍFICOS ENTRE ELES A GEOGRAFIA APONTAM PROBLEMAS QUE NĂO INTERFEREM APENAS NO DESLOCAMENTO DA POPULAÇĂO PELOS DIFERENTES ESPAÇOS DA CIDADE MAS TAMBÉM CONTRIBUEM PARA DEGRADAR O SEU BEM-ESTAR. A POLUIÇĂO OS ACIDENTES DE TRÂNSITO OS CONGESTIONAMENTOS O CUSTO E O TEMPO DE VIAGEM NO INTERIOR DE ÔNIBUS QUASE SEMPRE LOTADOS SĂO ALGUNS DOS PROBLEMAS DECORRENTES DA PRECARIEDADE E DA CARĘNCIA DE POLÍTICAS PÚBLICAS EFICAZES QUE INTERFEREM NA QUALIDADE DE VIDA DOS CITADINOS. NESSE SENTIDO ESTA PESQUISA TEM COMO OBJETIVO GERAL ANALISAR A PRODUÇĂO DO ESPAÇO DE TERESINA A PARTIR DA DINÂMICA DO TRANSPORTE COLETIVO DESDE SUA IMPLANTAÇĂ
Abstract
THE PROCESS OF URBANIZATION OBSERVED IN THE CITY OF TERESINA-PI IN THE LAST TWO DECADES OF THE TWENTIETH CENTURY AND IN THE FIRST ONES OF THE TWENTY-FIRST CENTURY CAUSED CHANGES IN ITS SPATIAL DYNAMICS ON ACCOUNT OF THE SPREADING AND CONSEQUENTLY THE EXTENSION OF THE DISTANCES BETWEEN THE CENTRAL ZONE AND PERIPHERAL AREAS OF THE CITY. THE DENSITY OF DISCUSSIONS ON THIS SUBJECT BY THE MOST DIFFERENT SCIENTIFIC FIELDS INCLUDING GEOGRAPHY POINT OUT PROBLEMS THAT NOT ONLY INTERFERE IN THE DISPLACEMENT OF THE POPULATION THROUGH THE DIFFERENT SPACES OF THE CITY BUT ALSO CONTRIBUTE TO DEGRADE THEIR WELL-BEING. POLLUTION TRAFFIC ACCIDENTS TRAFFIC JAMS THE COST AND TIME OF TRAVEL INSIDE BUSES ALMOST ALWAYS CROWDED ARE SOME OF THE PROBLEMS RESULTING FROM THE PRECARIOUSNESS AND LACK OF EFFECTIVE PUBLIC POLICIES WHICH INTERFERE IN THE QUALITY OF LIFE OF CITY RESIDENTS. IN THIS SENSE THIS STUDY HAS AS GENERAL OBJECTIVE TO ANALYZE THE PRODUCTION OF SPACE FOR TERESINA BASED ON THE DYNAMICS OF PUBLIC TRANSPORTAT
Palavras Chave
PLANEJAMENTO URBANO
MOBILIDADE URBANA
TRANSPORTE COLETIVO
INTEGRAÇĂO
Key Words
URBAN PLANNING
URBAN MOBILITY
PUBLIC
TRANSPORTATION
INTEGRATION
Tipo
MESTRADO
Universidade
FUNDAÇĂO UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ
Data
2017
Páginas
240
Localização
NĂO INFORMADO
Orientador
RAIMUNDO LENILDE DE ARAUJO
Programa
GEOGRAFIA
Sigla Universidade
FUFPI
Área de Concentração
ORGANIZAÇĂO DO ESPAÇO E EDUCAÇĂO GEOGRÁFICA
Língua
Português
email
BARRINHAJOSE@IG.COM.BR