O TRANSPORTE DE CABOTAGEM E LONGO CURSO E AS RECENTES TRANSFORMAÇÕES NO SETOR PORTUÁRIO E MARÍTIMO BRASILEIRO

Título: O TRANSPORTE DE CABOTAGEM E LONGO CURSO E AS RECENTES TRANSFORMAÇÕES NO SETOR PORTUÁRIO E MARÍTIMO BRASILEIRO; Geografia e Pesquisa; UNESP-PP; UNESP-PP
Autor: Nelson Fernandes Felipe Junior; Márcio Rogério Silveira
Assunto: Circulação do capital; Desenvolvimento; Transporte marítimo; modernização
Abstract: O transporte marítimo brasileiro (cabotagem e longo curso) é, ao mesmo tempo, indutor e resultado da mundialização do capital, do desenvolvimento econômico, da internacionalização dos mercados e da mobilidade geográfica do capital. É fundamental para a circulação do capital (demandas corporativas) e reflete o aprimoramento da logística no setor. Trata-se de um modal estratégico para o escoamento de mercadorias no espaço e imprescindível para a economia paulista e nacional. Assegura a articulação inter-regional, a formação de redes e fluxos e a intermediação entre produtor e mercado. Há uma modernização relativa do setor portuário e marítimo brasileiro, todavia, este ainda apresenta muitos gargalos que prejudicam o crescimento macroeconômico.Palavras-chave: transporte marítimo, circulação do capital, desenvolvimento, modernização.
volume: 6
issue: 2
Date: 2012
Língua: pt
issn: 1806-8553
uri: http://vampira.ourinhos.unesp.br/openjournalsystem/index.php/geografiaepesquisa/article/view/132
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