TRANSPORTE COLETIVO NAS PERIFERIAS METROPOLITANAS: ESTUDOS DE CASO EM SALVADOR, BAHIA
Item
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Título
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TRANSPORTE COLETIVO NAS PERIFERIAS METROPOLITANAS: ESTUDOS DE CASO EM SALVADOR, BAHIA
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Geografia
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UFBA
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Autor
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Suely dos Santos Coelho
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Angelo Serpa
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Assunto
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Transporte Coletivo
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metrópole
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periferia
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Abstract
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Parte-se do pressuposto de que os estudos de caso aqui apresentados são exemplares no sentido de entender o conflito de classes das metrópoles capitalistas, expresso em um transporte coletivo desigual e excludente, comum a outras áreas metropolitanas do país. Os modos de investigação constam de levantamentos bibliográfico, histórico e cartográfico nos órgãos competentes, entrevistas e aplicação de questionários nas comunidades pesquisadas e observação em campo. Os resultados mostram que entre os bairros de urbanização popular há diferenças significativas no atendimento das necessidades de transporte da população. Bairros próximos a grandes estações de transbordo ou que apresentam algum interesse para a atividade turística são melhor atendidos pelas empresas de ônibus. Há, em alguns casos, diferenças no interior dos bairros quanto à distribuição das paradas e da frota existente, com os trajetos dos ônibus priorizando as áreas localizadas na orla marítima em detrimento das áreas mais interiores e menos valorizadas. Constata-se uma estreita relação entre a acessibilidade, evidenciada nas condições das vias de circulação, e o surgimento/estabelecimento de atividades comerciais e de serviços. Conclui-se que um planejamento mais racional, que privilegie o transporte coletivo em relação ao transporte individual, deve priorizar o atendimento aos bairros populares nas áreas metropolitanas, detendo-se nas necessidades de trajetos das populações usuárias. Há de se ter criatividade para introduzir meios alternativos que possam complementar o transporte ferroviário e rodoviário convencional, criando novas complementaridades no interior dos bairros. Como em outras regiões metropolitanas do país, a principal limitação a ser enfrentada pelas administra-ções dos diferentes municípios da RMS, no tocante ao sistema de gerenciamento do transporte coletivo, é a capacidade do poder público e da população usuária de pagamento dos custos gerados por um sistema de qualidade.
Palavras-chave: transporte coletivo; periferias metropolitanas.
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volume
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26
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issue
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2
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Páginas
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91-126
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Date
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2001
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Língua
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PT
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issn
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eISSN: 1983-8700
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título curto
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TRANSPORTE COLETIVO NAS PERIFERIAS METROPOLITANAS
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Rights
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Direitos autorais