Uso dos modelos CAL3QHC e I-Tree Canopy na avaliação da qualidade do ar em Aracaju: estimativas das concentrações de PM10 nas vias de tráfego intenso de automóveis
Item
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Título
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Uso dos modelos CAL3QHC e I-Tree Canopy na avaliação da qualidade do ar em Aracaju: estimativas das concentrações de PM10 nas vias de tráfego intenso de automóveis
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GEOUSP Espaço e Tempo (Online)
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Universidade de Lisboa
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Universidade de Lisboa
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Description
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IFG
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Autor
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Max Anjos
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António Lopes
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Elis Alves
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Assunto
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Aracaju.
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CAL3QHC
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I-Tree Canopy
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Poluição do ar
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Qualidade do ar
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Abstract
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Resumo
As emissões de poluentes nas vias com alta densidade de tráfego notabilizaram-se como uma das potenciais fontes de poluição do ar nas cidades. Baseado em simulações com o modelo de dispersão atmosférica (CAL3QHC) foram encontradas na área central de Aracaju concentrações de MP10 máxima até 120 µg m-3, que violam as normas nacionais e, portanto, com possíveis efeitos prejudiciais na saúde humana. Além disso, demostrou que a redução de 60% do fluxo de tráfego de automóveis nas vias de circulação mais congestionadas pode reduzir em até 70 µg m-3 as concentrações de MP10 e o aumento de 9% de árvores pode remover 16.8 kg anual de MP10 com o benefício econômico de R$ 390 reais, usando a ferramenta I-Tree Canopy. Os resultados simulados podem ser um complemento importante para a implementação de ações de controle à poluição do ar, como por exemplo, a instalação de uma rede mais densa de monitoramento da qualidade do ar na cidade.
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volume
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22
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issue
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3
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Páginas
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707-728
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Date
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2018
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Língua
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pt
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doi
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10.11606/issn.2179-0892.geousp.2018.139515
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issn
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2179-0892
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título curto
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Uso dos modelos CAL3QHC e I-Tree Canopy na avaliação da qualidade do ar em Aracaju
