PRESOS NO CÍRCULO PROSTRADOS NO ASFALTO: TENSŐES ENTRE O MÓVEL E O IMÓVEL
Item
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Título
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PRESOS NO CÍRCULO PROSTRADOS NO ASFALTO: TENSŐES ENTRE O MÓVEL E O IMÓVEL
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lista de autores
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ANDRE DOS SANTOS BALDRAIA SOUZA
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Resumo
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O PRESENTE TRABALHO ANALISA E DISCUTE A CRISE DE MOBILIDADE COTIDIANA NAS DUAS ÚLTIMAS DÉCADAS EM SĂO PAULO TENDO EM VISTA O AGRAVAMENTO GRADATIVO DAS CONDIÇŐES DE CIRCULAÇĂO VIÁRIA NA METRÓPOLE PAULISTANA. CONSIDERANDO O ESPAÇO COMO PRODUTO CONDIÇĂO E MEIO DE REPRODUÇĂO DAS RELAÇŐES SOCIAIS DEFENDEMOS A TESE DE QUE A ATUAL CRISE DA MOBILIDADE COTIDIANA ADVÉM DE UM CONJUNTO DE MEDIDAS QUE FORAM FORMULADAS E IMPLANTADAS ATRAVÉS DE POLÍTICAS ECONÔMICAS DE ORIENTAÇĂO NEOLIBERAL COM DESTAQUE PARA OS NOVOS MEIOS DE FINANCIAMENTO Ŕ PRODUÇĂO DO ESPAÇO URBANO E Ŕ REORGANIZAÇĂO PRODUTIVA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NACIONAL BEM COMO PARA AS ESTRATÉGIAS VOLTADAS AO INCENTIVO DO CONSUMO DE BENS DURÁVEIS VIABILIZADO PELA AMPLIAÇĂO DAS LINHAS DE CRÉDITO PARA A AQUISIÇĂO DE BENS DURÁVEIS PRINCIPALMENTE CARROS. A ESSES ELEMENTOS ASSOCIAM-SE OUTROS TAIS COMO: A EXTENSĂO E A DENSIDADE DA OCUPAÇĂO URBANA A BAIXA QUALIDADE DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES COLETIVOS E O TRAÇADO DA INFRAESTRUTURA VIÁRIA. A APRECIAÇĂO CONJUN
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Abstract
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THIS DISSERTATION ANALYZES AND DISCUSSES THE CRISIS OF DAILY MOBILITY IN THE PAST TWO DECADES IN SĂO PAULO CAUSED BY THE GRADUAL WORSENING OF THE CONDITIONS OF ROAD CIRCULATION IN THE METROPOLIS. REGARDING SPACE AS A PRODUCT A CONDITION AND A MEANS OF THE REPRODUCTION OF SOCIAL RELATIONS WE PUT FORTH THE HYPOTHESIS THAT THE CURRENT CRISIS OF MOBILITY IS THE OUTCOME OF A NUMBER OF ACTIONS THAT WERE FORMULATED AND IMPLEMENTED AS PART OF NEOLIBERAL ECONOMIC POLICYMAKING. AMONG SUCH ACTIONS ARE THE NEW SOURCES OF CREDIT FOR THE PRODUCTION OF URBAN SPACE THE RESTRUCTURING OF THE DOMESTIC AUTOMOBILE INDUSTRY AND THE STRATEGIES THAT ENCOURAGE THE PURCHASE OF DURABLE GOODS (ESPECIALLY CARS) MADE POSSIBLE BY THE EXPANSION OF CONSUMER CREDIT. OTHER ELEMENTS COMBINE WITH THESE THREE BASIC CAUSES SUCH AS THE LOW QUALITY OF PUBLIC TRANSIT SYSTEMS AND THE ROAD LAYOUT. BY TAKING ACCOUNT OF ALL THESE ELEMENTS TOGETHER WE BUILD THE FRAMEWORK UPON WHICH WE CARRY OUT OUR ANALYSIS
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Palavras Chave
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CONGESTIONAMENTOS
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CRÉDITO MOBILIDADE
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COTIDIANA
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Key Words
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CREDIT
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DAILY MOBILITY TRAFFIC
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CONGESTION
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE DE SĂO PAULO
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Data
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2014
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Páginas
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306
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Localização
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CAPH
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Orientador
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SANDRA LENCIONI
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Programa
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GEOGRAFIA (GEOGRAFIA HUMANA)
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Sigla Universidade
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USP
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Área de Concentração
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GEOGRAFIA HUMANA
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Língua
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Português
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email
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BALDRAIA@YAHOO.COM.BR