O uso de isócronas nos sistemas de informaçőes geográficas destinado a otimizar o deslocamento das unidades móveis de atendimento de urgęncia no município de Săo Paulo
Item
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Título
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O uso de isócronas nos sistemas de informaçőes geográficas destinado a otimizar o deslocamento das unidades móveis de atendimento de urgęncia no município de Săo Paulo
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lista de autores
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Marco Aurelio Painelli Marsitch
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Resumo
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Em Săo Paulo năo săo só os automóveis que enfrentam condiçőes adversas de tráfego: as ambulâncias também. O SAMU – Serviço de Atendimento Móvel de Urgęncia é a responsável pelo atendimento e assistęncia ŕs vítimas de acidentes e/ou outras ocorręncias que ocorrem em Săo Paulo enquanto solicitadas e embarcadas em suas ambulâncias até a transferęncia a um hospital ou finalizaçăo de um chamado. Estas ambulâncias saem de unidades fixas espalhadas pelo município ou săo solicitadas mesmo em movimento caso năo estejam em atendimento. Hoje o SAMU se desloca a uma vítima através da identificaçăo telefônica do chamado que já é georreferenciada buscando-se a ambulância disponível mais próxima através de aparelhos GPS. Todavia a proximidade năo significa tempestividade: o caminho mais curto é necessariamente o mais rápido? Este estudo revelou que o trânsito se comporta diferentemente em tręs aspectos: horário direçăo e tipo de via. Através das pesquisas da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego de Săo Paulo soube-se desta variabilidade do tráfego. Foi escolhida uma parte da cidade para este estudo: a regional Centro-Oeste do SAMU responsável pelos atendimentos nas subprefeituras da Sé Pinheiros Lapa e Butantă. Sob várias metodologias reconhecidas compilaram-se dados através dos SIGs – Sistemas de Informaçőes Geográficas desejando-se comparar estes efeitos da circulaçăo para com a menor distância atualmente usada pelo SAMU. Os nós de conexăo entre os logradouros serviram de referęncia geográfica de destino enquanto as bases do SAMU de origem. Através dos valores de deslocamentos nos logradouros geraram-se as isócronas ou seja isolinhas de eqüidistância temporal a partir das bases do SAMU. Concomitantemente ŕs isócronas foram também criadas isodistâncias as isolinhas de igual deslocamento métrico a partir das mesmas bases do SAMU. Compararam-se as variáveis de tempo e distância através da correlaçăo linear de Pearson que mede a similaridade da variabilidade entre duas variáveis. Chegou-se a conclusăo que o caminho mais curto năo necessariamente é o mais rápido e que as isócronas săo mais efetivas na periferia e năo no centro. Algumas hipóteses sobre os resultados foram levantadas: homogeneidade do trânsito no centro (enquanto na periferia o trânsito é mais heterogęneo) e mais vias monitoradas nas regiőes centrais enquanto nas periferias somente as radiais. Contudo as aplicaçőes das isócronas săo uma boa alternativa para a simulaçăo do deslocamento das ambulâncias na cidade como um todo
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Abstract
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Palavras Chave
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SIG
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ISÓCRONA
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ISODISTÂNCIA
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SAMU
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SĂO PAULO
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE DE SĂO PAULO
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Data
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2011
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Páginas
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148
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Localização
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CAPH-FFLCH
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Orientador
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JORGE GUSTAVO DA GRAÇA RAFFO
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Programa
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GEOGRAFIA (GEOGRAFIA FÍSICA)
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Sigla Universidade
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USP
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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