Análise do conforto térmico em áreas abertas no município de Ourinhos-SP
Item
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Título
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Análise do conforto térmico em áreas abertas no município de Ourinhos-SP
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lista de autores
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Ana Claudia Carfan
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Resumo
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Uma das consequęncias do aumento da populaçăo urbana e da modificaçăo da paisagem é a alteraçăo do clima local criando um clima típico denominado clima urbano. Entender o clima urbano e buscar soluçőes para amenizar a influęncia de áreas construídas no clima de uma cidade é de grande interesse para a melhoria na qualidade de vida. Os modelos microclimáticos podem ser de grande utilidade no planejamento de cidades. Estes podem fornecer diretrizes para o planejamento arquitetônico altura de edifícios disposiçăo de ruas e localizaçăo de áreas verdes trazendo um aumento do conforto térmico e dispersăo de poluentes. O município de Ourinhos-SP está localizado no Sudoeste do Estado de Săo Paulo e faz divisa com o Estado do Paraná. Possui um clima do tipo subtropical com inverno seco e verăo chuvoso. O objetivo deste trabalho é analisar o clima urbano e o conforto térmico no município de Ourinhos tendo para isso o modelo tridimensional ENVI-met como ferramenta principal de simulaçăo das variáveis meteorológicas. Esse modelo possibilita a análise da temperatura do ar umidade relativa do ar direçăo e velocidade do vento além dos índices de conforto térmico PMV (Predicted Mean Vote) e PPD (Predicted Percentage of Dissatisfied) tendo por base a configuraçăo da cidade. Efetuaram-se simulaçőes para tręs áreas no município de Ourinhos sendo duas no interior da área urbana e uma área suburbana. As simulaçőes ocorreram nos dias 10/06/2009 inverno na regiăo e dia 15/02/2010 situaçăo de verăo. Para o ponto situado no centro da cidade realizou-se além da situaçăo real tręs simulaçőes distintas alterando a estrutura através do aumento da altura das edificaçőes através da retirada das edificaçőes da quadra central e instalaçăo de um parque com vegetaçăo rasteira e árvores e por meio da rotaçăo da planta baixa da área urbano denso de 76ş onde a avenida principal antes com orientaçăo NNO/SSE passa a ter orientaçăo L/O. Pode-se observar que o modelo simula com razoável precisăo as temperaturas obtidas em comparaçăo aquelas medidas nas estaçőes e através do coeficiente de determinaçăo obteve-se que estes săo significativos. Estes estudos mostraram que existe uma forte correlaçăo entre a parte física da cidade (ruas edificaçőes e vegetaçăo) e o conforto térmico humano. A situaçăo de conforto para o verăo e inverno é bastante diferenciada. Na análise dos índices de conforto PMV e PPD no inverno somente a área urbano permeável năo apresentou nenhuma área dentro dos limites de conforto estipulado pela norma ISSO 7730. No verăo a área urbano denso para a situaçăo real e com aumento das edificaçőes e a área expansăo urbana apresentaram reduzidas áreas de conforto. As demais áreas tanto no inverno quanto no verăo apresentaram-se desconfortáveis. As propostas de modificaçăo feitas neste trabalho năo foram suficientes para mitigar o desconforto térmico das áreas urbanas abertas.
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Abstract
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Palavras Chave
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CLIMA URBANO
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CONFORTO TÉRMICO E ENVI
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MET
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Key Words
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE DE SĂO PAULO
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Data
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2011
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Páginas
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166
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Localização
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CAPH-FFLCH
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Orientador
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EMERSON GALVANI
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Programa
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GEOGRAFIA (GEOGRAFIA FÍSICA)
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Sigla Universidade
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USP
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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