Redes sociais e comércio: identificaçăo das centralidades em conseqüęncia da mobilidade e acessibilidade determinadas pelo sistema de transporte urbano de massa para os moradores de baixa renda do distrito de Pedreira no município de Săo Pa ulo"
Item
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Título
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Redes sociais e comércio: identificaçăo das centralidades em conseqüęncia da mobilidade e acessibilidade determinadas pelo sistema de transporte urbano de massa para os moradores de baixa renda do distrito de Pedreira no município de Săo Pa ulo"
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lista de autores
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Shinhiti Osanai
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Resumo
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O tema central deste trabalho tem como o escopo a identificaçăo das centralidades formadas em conseqüęncia da mobilidade e acessibilidade determinadas pelo sistema de transporte urbano de massa para os moradores de baixa renda do Distrito de Pedreira no município de Săo Paulo. A autonomia de cada município na geręncia do seu próprio sistema de transporte coletivo urbano condiciona muitos moradores para as compras a se dirigirem a locais mais distantes de suas residęncias por exemplo o Largo 13 de Maio em Santo Amaro apesar da disponibilidade de um comércio bem estruturado nas proximidades no município vizinho de Diadema. Para alguns moradores a distância para Santo Amaro é de 18 km enquanto Diadema se localiza a menos de 2 km. A escolha do centro habitual para as compras em algumas situaçőes pode ser irracional em termos de distância e tempo. Alguns modelos racionais de localizaçăo do comércio como o de Christaller năo se verificam no Distrito de Pedreira em conseqüęncia das características do sistema de transporte de massa. A estrutura da rede social dos moradores do Distrito de Pedreira possibilitou a determinaçăo dos níveis hierárquicos de cada um dos centros de comércio objetos deste estudo. Com base em uma amostra de 135 moradores as medidas de centralidade grau posicionamento e proximidade forneceram os parâmetros necessários para a identificaçăo dos centros de níveis hierárquicos mais elevados os quais foram o Largo 13 de Maio Shopping Center Interlagos e Diadema. Os resultados de equivalęncia estrutural possibilitaram a identificaçăo das principais áreas de influęncia e a maioria delas se localiza fora dos limites geográficos do Distrito. Os produtos de baixa freqüęncia de demanda săo os determinantes para o estabelecimento dos níveis hierárquicos mais elevados. Existe uma forte relaçăo entre os padrőes de distribuiçăo do comércio e os níveis hierárquicos dos centros. A análise espacial realizada com a ajuda dos recursos do sistema de informaçőes geográficas foi utilizada para o estudo desses padrőes. Após o georeferenciamento dos pontos de comércio objetos deste trabalho os resultados das estatísticas globais Moran’s I e Getis Ord G indicaram a existęncia de formaçăo de grupos ou “clusters” bem como da dependęncia espacial em relaçăo ao padrăo de distribuiçăo do comércio. O uso das estatísticas locais Moran’s I e Getis Ord Gi* permitiram a identificaçăo dos principais centros que mais contribuem para a caracterizaçăo dos padrőes de agrupamento do comércio e também indicaram as grandes semelhanças existentes entre todos os centros secundários analisados. Dentro do perímetro de um raio de 3 km a partir do centro médio dos moradores notamos que existe somente o comércio de vizinhança que atende apenas as compras de freqüęncia baixa ou diária obrigando os moradores a deslocarem alguma distância significativa para efetuarem as compras de produtos de demanda de baixa freqüęncia como exemplo no Largo 13 de Maio.
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Abstract
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Palavras Chave
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REDES SOCIAIS
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CENTROS COMERCIAIS
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HIERARQUIA
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ANÁLISE ESPACI
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Key Words
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE DE SĂO PAULO
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Data
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2009
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Páginas
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452
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Localização
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CAPH-FFLCH-USP
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Orientador
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CLAUDETTE BARRIGUELA JUNQUEIRA
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Programa
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GEOGRAFIA (GEOGRAFIA HUMANA)
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Sigla Universidade
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USP
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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