Práticas espaciais e informatizaçăo do espaço da circulaçăo.Mobilidade Cotidiana em Săo Paulo
Item
-
Título
-
Práticas espaciais e informatizaçăo do espaço da circulaçăo.Mobilidade Cotidiana em Săo Paulo
-
lista de autores
-
Renato Nunes Balbin
-
Resumo
-
A tese está dividida em quatro partes independentes que se articulam em torno da mobilidade cotidiana no atual período técnico científico e informacional. Para tanto elegeu-se o processo de informatizaçăo do espaço da circulaçăo e a organizaçăo eletrônica dos deslocamentos como forma de analisar as transformaçőes nas práticas espaciais e no cotidiano metropolitano...Em primeiro lugar é feita uma análise histórica da institucionalizaçăo do urbanismo moderno e sua relaçăo com o início da motorizaçăo dos deslocamentos. As contribuiçőes de Cerdŕ ao urbanismo como cięncia anunciam novas formas de deslocamento. O automóvel e as transformaçőes no espaço urbano săo analisados em sua gęnese e evoluçăo especialmente na cidade de Săo Paulo através de seu processo de periferizaçăo e metropolizaçăo enfocado a partir da proposiçăo de duas periodizaçőes. Em seguida săo analisados os movimentos metropolitanos no período técnico científico e informacional...O objetivo principal da pesquisa a análise das transformaçőes no cotidiano e nas práticas espaciais a partir do processo de informatizaçăo do espaço da circulaçăo impőe a construçăo de um sistema de idéias específico. Com base na mobilidade e na permanęncia săo analisadas as paisagens automobilísticas suas relaçőes com o modo de vida urbano com os padrőes de consumo e as práticas de lazer. O conceito de mobilidade cotidiana é interpretado e discutido enquanto prática espacial sendo definido de maneira sistęmica. É feita uma avaliaçăo crítica das pesquisas de mobilidade e seus resultados com ęnfase nas desigualdades e segregaçőes que marcam o desenvolvimento corporativo da cidade de Săo Paulo. Em seguida discorre-se teoricamente sobre os conceitos de organizaçăo informaçăo controle regulaçăo e vigilância do trânsito com destaque para o panoptismo eletrônico e para a psicoesfera e a tecnoesfera chaves para a compreensăo do cotidiano...A informatizaçăo do espaço da circulaçăo é tratada através de pesquisas realizadas em metrópoles de diversos países que revelam o estado atual do desenvolvimento técnico e seus possíveis direcionamentos. Pesquisas comportamentais evidenciam as principais teses deste trabalho. A cidadania mutilada e a imobilidade cotidiana que caracterizam os deslocamentos em Săo Paulo săo tratadas de maneira conclusiva. A produçăo incompleta do espaço da circulaçăo suas regulaçőes e ritmos săo interpretados a partir do levantamento e mapeamento do conjunto técnico de organizaçăo eletrônica instalado em confronto com dados acerca dos acidentes de trânsito uma verdadeira geografia da morte que contrasta com a institucionalizaçăo de uma fábrica de multas. A realidade é interpretada com o objetivo de buscar outras possíveis determinaçőes para as práticas espaciais além da simples organizaçăo baseada no controle e na vigilância característica da produçăo incompleta do território paulistano.
-
Abstract
-
\N
-
Palavras Chave
-
COTIDIANO
-
INFORMATIZAÇĂO
-
MOBILIDADE
-
Key Words
-
\N
-
Tipo
-
DOUTORADO
-
Universidade
-
UNIVERSIDADE DE SĂO PAULO
-
Data
-
2003
-
Páginas
-
600
-
Localização
-
CAPH-USP
-
Orientador
-
Maria Adelia Aparecida de Souza
-
Programa
-
GEOGRAFIA (GEOGRAFIA HUMANA)
-
Sigla Universidade
-
USP
-
Área de Concentração
-
\N
-
Língua
-
Português
-
email
-
\N