Análise espaço-temporal do uso e ocupaçăo do solo na regiăo sudoeste de Campinas/SP 1962-2009: efeitos da rodovia dos Bandeirantes como barreira física.
Item
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Título
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Análise espaço-temporal do uso e ocupaçăo do solo na regiăo sudoeste de Campinas/SP 1962-2009: efeitos da rodovia dos Bandeirantes como barreira física.
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lista de autores
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Amélia Mariko Kubota
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Resumo
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O presente trabalho tem como proposta analisar o uso e ocupaçăo do solo em períodos anteriores e posteriores ŕ construçăo da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) – inaugurada em 1978 - na área sudoeste do município de Campinas no Estado de Săo Paulo utilizando-se fotografias aéreas imagem de satélite e o Sistema de Informaçăo Geográfica (SIG) como ferramentas para a análise do espaço geográfico. A análise do uso e ocupaçăo do solo permitiu constatar que a Rodovia dos Bandeirantes atua como uma barreira física interferindo no arranjo da malha urbana local na configuraçăo da urbanizaçăo e na morfologia da rede de ruas. Campinas é considerado hoje um polo de atraçăo no interior paulista mas seu espaço é constituído pela desigualdade e segregaçăo sócio espacial. A área sudoeste do município apresenta características bem distintas das outras: constituída de terras de baixa fertilidade natural e portanto de preço menor há vários loteamentos horizontais e verticais destinados ŕ populaçăo de baixa renda. Sua malha urbana é descontínua permeada por glebas e lotes vazios com caręncia em infraestrutura para atender a populaçăo. A Rodovia dos Bandeirantes construída como via expressa bloqueada agrava esses problemas pois se instalou nesta regiăo do município como uma barreira física que impede a circulaçăo local e limitou a acessibilidade entre os bairros do entorno e a rodovia e entre estes bairros e o restante da malha urbana de Campinas. Para este estudo partiu-se do pressuposto da cidade como expressăo do processo de produçăo da sociedade sob o desenvolvimento capitalista a partir da propriedade privada săo definidos os vários usos do espaço urbano determinados por disputas entre os vários segmentos baseadas no preço da terra e no acesso diferenciado ŕ propriedade privada. Considerou-se como pressupostos metodológicos o sítio e a situaçăo assim como o espaço urbano que pode ser abordado sob a ótica das redes geográficas e que a passagem do tempo produz formas distintas de substituiçăo e evoluçăo local destas redes revelando que a cidade deve também ser compreendida a partir da forma espacial do uso do solo construído no tempo.
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Abstract
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Palavras Chave
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RODOVIA DOS BANDEIRANTES
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EFEITO BARREIRA
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USO OCUP
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DO SOLO
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
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Data
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2012
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Páginas
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155
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Localização
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BIBLIOTECA CENTRAL
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Orientador
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Marcos César Ferreira
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UNICAMP
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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