FRAGMENTOS DOS TRILHOS NA PAISAGEM DE SĂO PAULO: OS BROWNFIELDS FERROVIÁRIOS E SUA REFUNCIONALIZAÇĂO
Item
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Título
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FRAGMENTOS DOS TRILHOS NA PAISAGEM DE SĂO PAULO: OS BROWNFIELDS FERROVIÁRIOS E SUA REFUNCIONALIZAÇĂO
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lista de autores
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LARISSA LUCCIANE VOLPE
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Resumo
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APÓS A DÉCADA DE 1950 COM O ADVENTO DAS RODOVIAS E O DECLÍNIO DAS ATIVIDADES FERROVIÁRIAS NO ESTADO DE SĂO PAULO MUITAS INDÚSTRIAS FECHARAM SUAS PORTAS OU MUDARAM-SE DA CAPITAL PARA A REGIĂO METROPOLITANA OU PARA O INTERIOR DO ESTADO ACOMPANHANDO AS RODOVIAS. OS GALPŐES IMÓVEIS E ADJACĘNCIAS DA FERROVIA ANTES MOVIMENTADA PELA ECONOMIA CAFEEIRA E DEPOIS PELA ECONOMIA INDUSTRIAL NĂO MAIS SERVIAM E O ENTORNO FERROVIÁRIO COMEÇOU A SER TOMADO POR UM CONJUNTO DE ÁREAS OCIOSAS HOJE EM ESTADO DE SUBUTILIZAÇĂO E DEGRADAÇĂO. ESTE PROCESSO PODE SER IDENTIFICADO NOS BAIRROS DE PASSADO FABRIL NA CIDADE DE SĂO PAULO COMO POR EXEMPLO OS BAIRROS MOOCA VILA PRUDENTE E IPIRANGA ONDE GRANDE PARTE DE SUAS ÁREAS ESTĂO NAS ADJACĘNCIAS DA LINHA FÉRREA FORMANDO ÁREAS AQUI DENOMINADAS BROWNFIELDS FERROVIÁRIOS. ESTE TRABALHO ANALISOU ESTAS ÁREAS COM O USO DE GEOTECNOLOGIAS A FIM DE SUBSIDIAR DIRETRIZES INSERIDAS NAS POLÍTICAS PÚBLICAS DE GRANDES CIDADES COMO SĂO PAULO. A IDENTIFICAÇĂO ESPACIAL DOS BROWNFIELDS FERROVIÁRIO
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Abstract
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AFTER 1950 DECADE WITH THE ADVENT OF THE HIGHWAYS AND THE DECLINE OF THE RAILWAYS IN THE STATE OF SĂO PAULO MANY INDUSTRIES CLOSED ITS DOORS OR MOVED FROM THE CAPITAL TO THE METROPOLITAN REGION OR TO THE INNER REGION OF THE STATE FOLLOWING THE HIGHWAYS. THE WAREHOUSES REAL ESTATE AND ADJACENCIES OF THE RAILROAD FORMERLY BUSY DUE TO THE COFFEE ECONOMY AND LATER BECAUSE OF THE INDUSTRIAL ECONOMY WERE NO LONGER USEFUL AND THE VICINITIES OF THE RAILROAD STARTED TO BE TAKEN BY A SET OF IDLE AREAS TODAY IN DEGRADATION OR UNDERUSED STATE. THIS PROCESS CAN BE IDENTIFIED IN THE DISTRICTS WITH AN INDUSTRIAL PAST IN THE CITY OF SĂO PAULO AS FOR EXAMPLE THE DISTRICTS OF MOOCA VILA PRUDENTE AND IPIRANGA WHERE THERE ARE LARGE REGIONS IN THE VICINITY OF THE RAILROAD FORMING AREAS HERE DENOMINATED RAILWAY BROWNFIELDS. THIS WORK ANALYZED THESE AREAS USING GEOTECHNOLOGY AIMING TO SUBSIDIZE GUIDELINES INSERTED IN PUBLIC POLICIES OF BIG CITIES AS SĂO PAULO. THE SPATIAL IDENTIFICATION OF THE RAILWAY BROWNFIELDS AND
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Palavras Chave
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TRILHOS
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SĂO PAULO
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Key Words
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NĂO INFORMADO
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE EST.PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO/RIO CLARO
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Data
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2013
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Páginas
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222
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Localização
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IGCE/UNESP/RIO CLARO (SP)
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Orientador
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MAGDA ADELAIDE LOMBARDO
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UNESP/RC
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Área de Concentração
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ORGANIZAÇĂO DO ESPAÇO
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Língua
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Português
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email
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LVGEO@RC.UNESP.BR