Poluiçăo do Ar por Veículos Automotores e Tipos de Tempo em Áreas Metropolitanas: a elaboraçăo de uma roteiro metodológico
Item
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Título
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Poluiçăo do Ar por Veículos Automotores e Tipos de Tempo em Áreas Metropolitanas: a elaboraçăo de uma roteiro metodológico
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lista de autores
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RAFAEL FIGUEIREDO DUARTE HEIBER
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Resumo
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Nesta pesquisa é desenvolvido e apresentado um roteiro metodológico baseado no paradigma do ritmo climático para o estudo da poluiçăo do ar causada por veículos automotores em áreas metropolitanas confrontando episódios de intensa poluiçăo e os tipos de tempo reinantes com uso da técnica de análise rítmica. O roteiro metodológico aplicado ŕ Regiăo Metropolitana de Săo Paulo com dados da estaçăo Ibirapuera (CETESB) nos invernos de 2001 2002 2003 e 2004 mostrou que os episódios representativos de intensa poluiçăo por monóxido de carbono (CO) material particulado (MP10) e dióxido de nitrogęnio (NO2) foram caracterizados por açăo anticiclonal que impediu as invasőes frontais com dias de calmarias que năo dispersaram a poluiçăo produzida dentro da RMSP. Os processos de tropicalizaçăo da Massa Polar Atlântica (MPA) e de continetalizaçăo da Massa Polar Velha (MPV) que influenciaram o aumento das temperaturas e a queda da umidade representaram os dias de aumento de poluiçăo do ar. Já os episódios de intensa poluiçăo por ozônio (O3) foram caracterizados principalmtente pela influęncia de Massas Tropicais Atlânticas (MTA) e Massas Tropicais Continentalizadas (MTC) com dias bastante ensolarados e com ventos que tiveram grande influęncia no transporte do ozônio e de seus precursores trazidos das áreas industriais do ABCD e de Cubatăo para a área central da RMSP.
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Abstract
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Palavras Chave
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GEOGRAFIA
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Key Words
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Tipo
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MESTRADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO ( RIO
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Data
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2006
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Páginas
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113
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Localização
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IGCE/UNESP/RIO CLARO/SP
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Orientador
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JOĂO AFONSO ZAVATTINI
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UNESP-RC
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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