DINÂMICA ECONÔMICA E RECENTES TRANSFORMAÇŐES NO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CABOTAGEM E LONGO CURSO NO BRASIL: ALGUNS APONTAMENTOS SOBRE A MODERNIZAÇĂO PORTUÁRIA NO ESTADO DE SĂO PAULO
Item
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Título
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DINÂMICA ECONÔMICA E RECENTES TRANSFORMAÇŐES NO TRANSPORTE MARÍTIMO DE CABOTAGEM E LONGO CURSO NO BRASIL: ALGUNS APONTAMENTOS SOBRE A MODERNIZAÇĂO PORTUÁRIA NO ESTADO DE SĂO PAULO
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lista de autores
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Nelson Fernandes Felipe Junior
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Resumo
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O transporte marítimo (cabotagem e longo curso) é ao mesmo tempo indutor e resultado da mundializaçăo do capital e do desenvolvimento econômico além de ser fundamental para a circulaçăo e mobilidade geográfica do capital. Para o transporte marítimo săo essenciais o meio físico (mar/oceano) o planejamento setorial os investimentos infraestruturais e as estratégias logísticas das empresas. A partir da Lei 8.630/93 (Lei dos Portos) houve uma desregulamentaçăo do setor portuário e marítimo brasileiro e uma relativa modernizaçăo com avanços em segurança capacidade de movimentaçăo e armazenagem de cargas velocidade no carregamento e descarregamento dos navios entre outros. Os avanços do setor portuário e marítimo paulista contribuem para a satisfaçăo das demandas corporativas e humanas (exportaçőes e importaçőes) com destaque aos novos equipamentos e navios e ŕ informatizaçăo das operaçőes. Apesar das inversőes do capital privado e da reativaçăo dos investimentos estatais (PAC-portos) nos últimos anos existem diversos gargalos que prejudicam o sistema marítimo a fluidez no espaço e a economia nacional
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Abstract
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Palavras Chave
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TRANSPORTE MARÍTMO
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CIRCULAÇĂO DO CAPITAL
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DESENVOLVIMENTO
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Key Words
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Tipo
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DOUTORADO
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Universidade
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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO ( PRE
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Data
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2012
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Páginas
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310
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Localização
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FCT/UNESP
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Orientador
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Marcio Rogério Silveira
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Programa
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GEOGRAFIA
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Sigla Universidade
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UNESP-PP
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Área de Concentração
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Língua
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Português
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email
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